638

[Vvv]

Возможно завтра буду передвигаться по городу , но обещать ничего не могу , можно скинуть телефон в личное сообщение , ну там как сложится или нет знать не могу,

[JUK]

Если погода не сильно подведет и время сойдется, надеемся залезть в мапед в воскресенье. Завтра окончательно наметим план операции

Вижу за неделю ты сильно продвинулся , молодец . Вперёд , Василий , глаза бояться , а руки делают ... Мы мысленно с тобой

[JUK]

Не выдержал, под шафе кропаль

Курва . Пане ф пєнтек бимбер глуше ?

[archerix]

Возможно завтра буду передвигаться по городу , но обещать ничего не могу , можно скинуть телефон в личное сообщение , ну там как сложится или нет знать не могу,

Спасибо.

Завтра нами запланировано переделать другие дела, чтобы иметь шанс освободиться пораньше на воскресенье Опытный товарищ согласился поруководить операцией, сам я стремаюсь туда лезть. Замену пружин я в принципе еще себе представляю. Хотя больше теоретически А если там дело таки не в них, а каких-то перекосах и прочих тонкостях, могу и не понять, в чем подвох. Но завтра он освободится только часов после четырех, да и я вряд ли намного раньше разгребусь, тоже с утра другая работа. А тогда уже темно будет.

Но пересечься, познакомится, это с удовольствием. До обеда я вряд ли буду мобилен, а где-то часов с двух по идее буду шариться по раёну.

[archerix]

Вижу за неделю ты сильно продвинулся , молодец .

На неделе мне некогда этим заниматься - остается только ждать выходных. На неделе происходила теоретическая подготовка

[Vvv]

Номер тел.пришёл , если что буду набирать.

[assistant]

Не выдержал, под шафе кропаль

Курва . Пане ф пєнтек бимбер глуше ?

Пшечеж ве пан о цо ходи. Вудэ втискамы, бимбру нехце, ютро свенто, алэ мам за керовнице шядать по обеде

[assistant]

Ну, у каждого свой стиль - закалять силу духа ковырянием под дождем я не согласен

Для того чтобы сделать что то для мотоцикла нужно быть мотоцикистом.... Ну или хотябы захотеть

[archerix]

Возможно, у меня нет талантов и тяги к механике Прокатицца я люблю, а вот ковыряние меня в бурный восторг не приводит, воспринимаю как вынужденное зло

[archerix]

Разве что, неожиданно понравилось возиться с электрикой А лезть в эти масляные недра - брррр

[assistant]

Возможно, у меня нет талантов и тяги к механике Прокатицца я люблю, а вот ковыряние меня в бурный восторг не приводит, воспринимаю как вынужденное зло

Ну тогда эвакуатор и мастерская, или авториа и обмен...

[Vvv]

Ну чтоб быть мотоциклистом , не обязательно уметь ковырятся , ковыряются больше скорее всего механики , мотоциклисты скоре всего больше ездят чем ковыряются , на счёт электрики у меня тоже самое , механику в последнее время ковыряю не охотно , с электрикой работать нравится , Василий как у Вас обстоит дело с инструментом?

[archerix]

Ну тогда эвакуатор и мастерская, или авториа и обмен...

Как запасной вариант, если снова обломицца, мастерскую в принципе рассматриваю, но поблизости - эвакуатор сильно удорожит процесс, весь мапед столько не стоит

[archerix]

Ну чтоб быть мотоциклистом , не обязательно уметь ковырятся , ковыряются больше скорее всего механики

С другой стороны, жизнь может заставить - по опыту, на многих мотоСТО за такой антиквариат просто не берутся. То ли знания уже утеряны, то ли считают ниже своего достоинства Ну в принципе, много чего я могу и сам, но вот в движок лазить стремаюсь.

Василий как у Вас обстоит дело с инструментом?

В принципе все вроде уже есть в хозяйстве, что необходимо для мапеда. Разве что нет экзотики, что требуется изредка, каких-то съемников звезд и прочего.

[archerix]

В данном случае:

Болты крышки у меня под шестигранник, набор оных есть.
Набор головок для кручения болтов корзины имеется.
Запасная прокладка на случай гибели старой, герметик, закрепитель резьбы есть.
Два набора пружин - старые, точно рабочие, и новенькие. Кстати, намеряли, что внутренний диаметр новодела поменьше родных.

Вроде все приготовил.

[Vvv]

Понято , ну а насчёт ,СТО , так в наше время , не берусь говорить к счастью это или нет , как и везде сейчас всё поставлено на комерцию , общался с многими владельцами сто , говорят мол аренда помещений дорогая , жизнь тоже , владельцы советской техники в большинстве случаев , люди не богатые , да и опыта работы с этой техникой у большинства нет , сам не раз был невольным свидетелем , того что обслужить японский современный мотоцикл мастеру , намного легче и , финансово выгодней , у самого в этом сезоне был случай , сосед по гаражу выезжал чтоб поехать на своём Харлее на замену задних тормозных колодок , разговорились , я без всякой задней мысли предложил помощь , заменил колодки за 15минут , сосед тичит деньги , я отказываюсь , потому как просто помощь соседу , он всё равно впихивает 80грн говорит это на пиво , мол на станции это стоит гораздо дороже , и не факт что по приезду им займутся , так как однажды , мот на сто , простоял 1,5месяца , и к нему так никто и не подошёл , ну вот как то так.

[Vvv]

А шестигранник под болты есть? Ох чую если доберусь завтра , то без бочки пива не разберемся (шутка) потому как не употреляю.

[archerix]

Возможно, сейчас ситуация поменяется Недавно разговорились с чуваками, что ремонтом электроники занимаются. Говорят, в последнее время одним антиквариатом и приходится заниматься. Тащат в основном всякое старье, которое раньше просто выкидывали. Наверное, с автомототехникой будет то же самое

[archerix]

А шестигранник под болты есть? Ох чую если доберусь завтра , то без бочки пива не разберемся (шутка) потому как не употреляю.

Весь инструмент есть. И бочка пива тоже

Завтра неясная ситуация - после обеда в принципе свободен, наверное, хотя точно не знаю еще. Если бы знать заранее, можно было бы что-то планировать.

[Vvv]

У меня к сожалению ситуация обратная , если и смогу то только с утра.

[Vvv]

Ну тянуть старе не совсем то и оправдано финансово , например у нас в семье два ДЕУ ланоса , так вот откапиталить мотор на ДЕУ , стоит дешевле чем на яву , да и ресурс после ремонта у явы где-то 20-35тис.км , у деу 100-150тис.км. даже взять тот же Китайский мотоцикл , там новый мотор в сборе 7-9тис.грн.стоит , откапиталить старый гораздо дешевле , да и ходят они не меньше явовского , на яву только один коленвал перепресовать из качественных запчастей , выйдет наверное тисчи две , плюс поршневая тисчи полторы , вообщем кругом бегом , влетает 6-8тис.грн. вот вам и старое , да и ещё и ресурс после ремонта , как уже писал выше , не большой.

[archerix]

У меня к сожалению ситуация обратная , если и смогу то только с утра.

Утром стопроцентно не вырвусь

Ну да, стоимость владения подобным раритетом вырисовывается чем дальше, тем больше

[Vvv]

Завтра увидим.

[Vvv]

Василий как обстановка? Вы на работе? когда освободитесь ещё не ясно?

[archerix]

Как и предполагалось, часов с двух смогу вырваться на свободу. Ну, разве что чуть раньше. До обеда накрепко привязан к компутеру