Чорний переключає живлення реєстратора між замком запалювіння (повертаєш ключ - вмикається реєстратор) і акумулятором напряму (коли треба увімкнути реєстратор при непрацюючому двигуні).

Первая фотка, с ума сойти!

В Одесі пробував, чи добре тримається номер і розламав нахир площадку під номер з італійського гімно-пластику.
Мав, рано, чи пізно, загубити номер, але бухта чарівного скотчу врятувала його!

По поверненні зробив площадку з півтори-міліметрової алюмінієвої бляхи, вже не загубиться.
Приїхали з Китаю дві USB розетки. Від старої відрізняються більшою водостійкістю: оновлений дизайн кришечки і верхньої частини, також в корпусі немає дірок. Поміняв. Стара піде в машину.

Вже півсотні! З них сім з половиною мої.

Эээ, там реально півсотні? Чи все таки перед продажем скрутили?

ХЗ, не схоже, продавець в доску свій.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=zMwon5ymtVA&[/youtube]

Поганий приклад! А молодь може прийняти як заклик до дії.

Я теж грішний

валико писав:Поганий приклад!

Знаю, але такий вже я... Роблю так доволі часто, якщо знаю дорогу.

Діло не в дорозі, а в тому що коли комусь треба буде терміново зупинитися на узбіччі, максимум він увімкне правий поворот і не дивлячись в зеркало зупиниться. Тоді ви там і зустрінетесь, а якщо це буде фура про наслідки поміркуй сам.
Я не повчаю, кожен сам собі вибирає модель поведінки, просто пояснюю.

Відкрив сезон.

Нарешті ти добрався до Хонди. Гарне фото з квітами. )

дуже крутий мотик!!!!

Прийшла пора замінити акумулятор.
Майже 5 років від'їздив, ...в мене, а в італійця скільки, то я хз...





Ціна питання 1736₴ з доставкою.

Поки акумулятор насичувався електролітом, обслужив ланцюг.

Потім з сусідкою трошки покатались.



Заїхали глянути, як будується геліоелектростанція.



Гатьнули 50 км.

Ти вже рік тут нічого не писав? Це на тебе не схоже.
А що за баняк перед камерою затуляє дорогу?

То я екшн камеру вчіпив, думав, картинка буде краща. Х**ня! Тільки скотч зіпсував. Така вібрація, що дивитись не будеш.

Нарешті дійшли руки до прогресії.





В цих наших інтернетах такі ужастіки розказують, шо тіпа смазка перетворюється на болото з іржою, клинить, що не розбереш, всі діла. Та я щось нічого такого не виявив, все дуже легко розібралось, смазка в доброму стані, світла і в достатній кількості, можна було не розбирати.

Пшепрашам за якість фото, фоткав на реєстратор.



Та раз вже розібрав, то все перемив, поклав свіжої смазки. За одно трохи відпустив пружину амортизатора для більшого комфорту їзди.

З'їздили на кілька днів в Карпати.



Писати звіт, ні?
Бо в порівнянні з "По гребням Карпат" це просто легка прогулянка.

Фотоальбом тут.

Та напиши якшо є наснага)), почитати про подорож завжди цікаво.

Лях писав: ↑09 липня 2018, 20:22 Писати звіт, ні?
Бо в порівнянні з "По гребням Карпат" це просто легка прогулянка.

А , дак ти з Сявой їздив . Дивлюся там на фото iжатнiки теж не пасуть заднiх
Славко , звiсно ж пиши , грєбєня грєбєнями , а карпат мало не буває . I щє , а що то за одоробло таке БМВшне на фото ?

JUK писав: ↑09 липня 2018, 22:04А , дак ти з Сявой їздив ...
...I щє , а що то за одоробло таке БМВшне на фото ?

Так, це Сява подстрєкатєль.

БМВ то Ф 650-й.

Питання про звіт навіть не має стояти. Звичайно робить!

ОК!