Вовик - ну ты с 35 тыщами загнул . Своему двигателю капиталку делал сам . Из 100 процентного чехословацкого дак это только шатуны . Посылторговский ремкомплект . Остальное всё базарный трипер , правда брал всё подороже . Итог - пошла 49 тысяча - и думаю докатать до конца сезона до 55 . Из ремонтов - растачивал цилиндры , менял моторные цепи , больше в двигателе ничего не делал. Пользуюсь присадкой хадо - я уже писал . Так што не может заводская ЯВА выходить меньше моей , сделаной на неизвестно чьих запчастях. А на счёт масла в коробку скажу одно - когда продавал Планету своего покойного старика пробег ей был 150 тысяч . По коробке - все шестерни и механизм переключения - всё родное и в нормальном состоянии . В коробку лил автол и АС 8 - менять говорил старался тысячи через 2 - 3 . Я думаю ребята 150 тысяч - это тоже показатель . Так што я сильно не заморачиваюсь - хоть восновном и заливаю ТАД 17 но не брезгую и обыкновенным АС .

Ижевскую коробку ухайдохать это еще нужно постараться! Явовская более нежная и требовательна к регулировкам! Тоже хотел бы услышать аргументы по поводу "главное не лить трансмиссионку". У меня в двух мотоциклах 80W90 залито и нормально. Моторное в коробку вообще не признаю! И диски целы сцепеления и все остальное.

JUK писав:ну ты с 35 тыщами загнул

Ну дай Бог чтобы бегала,я чего так написал когда-то общался с заводчанами-Ява,спрашивал у них гарантию на новые шатуны,сказали что проводили заводские испытания по шатунам и прошли они 35 тыс до заметного звона,гарантировали пробег 35тыс а дальше двигатель на рем.
А в коробку лью- ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 80W-90 (API GL-5), по идее оно не сильно подходит для явского сцепления из-за своих присадок но ява бегает и не кашляет.

Причём тут регулировки ? Я говорил што за значительный пробег износа шестерен не увидел . А явовская коробка хоть и нежная - а переходит любого ижа , если не бить ногой по ножке переключения передач и не ездить на отработке с папиного москвича .

АТФку хтось ще лив?

Я лив dexron II. Не сподобалось, якась коробка тугіша стала. Хоча на олді дядки льють і нічо.

привет народ. залил в коробку тад-17.вчера приморозило,и скоростя както стали иначе клацать.как будто вместо масла солидол жирным слоем.вязкость=80w90. мож заменить на моторное-всесезоное-15w40???????????

Ну на зиму и ниже 10-ти градусов ТАД густоватое, конечно. Но я не меняю. И зимой на нем езжу. Просто двигатель по дольше прогреваю.

коробка TUTELA ZC 90 80W-90 полет нормальный! http://www.selenia.com.ua/ru/component/ ... l?sef=hcfp

Батя на яве проехал 90 тысяч. Потом моц стоял 15 лет ждал меня в гараже) И ВСЁ ЭТО ВРЕМЯ в коробке обычное моторное жигулёвское масло! Никаких проблем! Ну естественно отец менял масло в процессе эксплуатации. На этой неделе разбираю движок. Вскрытие покажет

3 страницы ветки про масло в коробку трансмиссионное.. Народ! Вы с дуба свалились? На мокром сцеплении такое масло лить..

Масленные стандарты
http://www.wodmc.org/articles/184-masle ... darty.html

mojo писав:3 страницы ветки про масло в коробку трансмиссионное.. Народ! Вы с дуба свалились? На мокром сцеплении такое масло лить..

а что, у тебя возникали какие то проблемы с трансмиссионными маслами в коробке Явы?

Frost писав:Ижевскую коробку ухайдохать это еще нужно постараться! Явовская более нежная и требовательна к регулировкам! Тоже хотел бы услышать аргументы по поводу "главное не лить трансмиссионку". У меня в двух мотоциклах 80W90 залито и нормально. Моторное в коробку вообще не признаю! И диски целы сцепеления и все остальное.

А знаешь в чём прикол? На моей до сих пор родное сцепление стоит!))) Пробег 90000. Масло в коробке было - жигулёвское моторное!) Шайбы по 2 мм батя в своё время туда поставил и всё по фен-шуй Завтра вскрытие делаем) Нереально интересно как там всё поживает) отпишусь если интересно

у меня Zic dexron ||| залит,пока нравиться робота коробки и сцепления!

Возле магазина (олимпиец бульвар Верховного совета 33/1) через дорогу есть магазин АВТОМОТОВЕЛО,там продается масло МС-20 100гр.за 5 литров.Есть и другой литраж.На канистре так и написано МС-20 трансмиссионное.И и есть ТАД-17 трансмиссионное 2 литра 55гр.Есть и другой литраж.В эпицентре в автомобильнном отделе видел ТАД17 1 литер 36гр.

Что там о трансмиссионном !? В чем вся суть !?
Такое можно лить !?
http://xado.ua/masla/dlya-mehanicheskih ... 0-gl-3-4-5

oleksa писав:Что там о трансмиссионном !? В чем вся суть !?
Такое можно лить !?
http://xado.ua/masla/dlya-mehanicheskih ... 0-gl-3-4-5

у меня тоже залито сая80-90. в принципе для трансмиссии это очень хорошее масло, и никакой мс20 и рядом не стоит. но единственное в чем я немного сомневаюсь так это в сциплении. дело в том что это масло льют в трансмисию, редуктора и коробку, где сцепление сухое или же отдельно стоит то есть не смащиваетя этим маслом. а у явы получается что сцепление в маслянной ванне, в ванне с этого масла. где то в этой теме уже писали про это. так вот я побаююсь что масло 80-90 на столько хорошее что будет уменьшать трения дисков сцепления и ссцепление будет "буксувать" на высоких оборотах. пока сам полностью не розобрался, хорошо бы ответ настоящего специалиста услышпть, его бы я послушался...)

Может я и не особо большой спец, но у меня на ТАД-17 (по личным наблюдениям) и Лукойл трансмиссионке никаких пробуксовок сцепления не наблюдается! Правда, я и не кручу двигатель до поросячего визга...

Тоже в коробке ТАД-17, до этого болтался МС-20, на оборотах перестало проскальзывать сцепление, стало проще поймать нейтраль при стоянке.

80-90 пробуксовывать не будет, а вот вести... проверял. щя тад17 15w40+доливал 20w30 ниче так. без жалоб

Aleks1978 писав:80-90 пробуксовывать не будет, а вот вести... проверял. щя тад17 15w40+доливал 20w30 ниче так. без жалоб

я хочу что бы моя хотя бы 120 котилась...(
у меня скут 150сс 110км\час и то бежал

По весне в КПП сменил прошлогоднее XADO ATOMIC OIL 10W-40 4T MA на ELF NITRON 10W-50.


После некоторого времени эксплуатации могу сделать вывод,- буду возвращаться к хадо.
На данном масле при сбросе оборотов стали греметь шестерни в КПП, ну точь-в точь необкатанная "Газель".
К работе сцепления вопросов нет.

В слитом Хадо присутствовала стружка ?
Оно помутнело ? Или полностью превратилось в отработку?
Как часто нужно менять масло в коробке ?

Стружки вроде не было. На вид,- скорее отработка чем масло. Черного цвета.
Мануал, я долго пытался расшифровать,- замена вроде как раз на 10000. При этом через каждые 5000 контроль и если необходимо, замена.
В общем, решил для себя менять раз в сезон, т.к. мот зимой не ездиит, храню в неотапливаемом гараже. Ну и пробег при этом в пределах тех самых 5 т.к. +-.