Потихеньку збираю другий мотор. Поки робиться поршнева. Відпіскоструїв горшки. 60 грн/пара.

Надіюсь мотор нульцевий буде?

Нє. Експериметнальний. Буду на ньому досліди проводити.

Випадково вийшло, що внутрішня ширина кофра дорівнює діаметру центральної опори. Дуже зручно транспортувати колінвал, а в інший кофр влазить пара циліндрів.

И еще пара сьемников, и можно делать кап-ремонт в дороге!

Одного разу з мене прікалувались, коли я мотор в зборі на багажніку перевозив.

Ну що ж. Підведу підсумок.
Пробіг в цьому сезоні три з копійками тисячі км. З того що робилося:
• замінено моторного цепа;
• замінено акб;
• замінено реле поворотів двічі;
• ну і тросіки, куди ж без них
Третій сезон поспіль нерозбираючи мотора все-таки приємно.

Як твій свистячий підшипник коленвала? Лівий здається.

Центральний. Свистить собі й далі. Тональність не міняється, вібрації не додається. Аномалія.

Продовжую потроху скупляти туристичне приладдя. Запропонували мені нові Терівські спальники прямо зі складу по хорошій ціні. Так як досвіду використання подібного нуль, то вибрав модель посередині.
Отже Compact 1000, синього кольору, лівий та правий, щоб можна було з"єднати у один великий спальник.



Технічні характеристики тут

Ціна питання за пару з доставкою - 970 грн.

Відзначити прихід весни вирішив відполірованою і пофарбованою ступицею.

Достойно

Одне з кращих занять в зимні, холодні вечори.

Колесо готове до бою. Схрещування явського обода і МЦ-тівської ступиці пройшло успішно.

круто.. а спиці підійшли від чого?

МЦ

чим MZтовське не влаштовувало?)

Макс, воно з самого початку було криве. При швидкості 60 км/год і менше, постійно било в руль. Отаке.

Привет Сергей, смотрю ты свою Яву продаешь, чего продаешь?

Причина банальна-просто вирiс з неi. Вона наче i розганяеться, i по трасi можна тулити спокiйно, i зупиняеться так, що тiльки за руль тримайся. Але цього вже замало.

На чому плануїш рости далі?

Поки не вирiшив остаточно. Бiльш схильний до ендуро.

только дочитал тему, очень интересно. много полезного для себя почерпнул. явистом оставайся, хотя бы в душе главное, чтобы твоя куколка в надежные руки попала

Пару тижнів тому поміняв ненависну H-03 і К-102. Тепер переднє колесо не зриває при екстренному гальмуванні, і в повороти можна закладувати без остраху.

Останній акорд ЯВного життя. Ідея належить Славку Ляху.

[/URL]