Дуже гарний мотоцикл виходить!

DSC02174.JPG
Сьогодні доробив проводку,все перероблював із проводки 634-7 по двох фото і одній схемі. Все працює залишилось виставити запалення і пробувати запускати.
DSC02175.JPG
DSC02176.JPG
Встановив нового спідометра
DSC02178.JPG
Одне питання при ввімкненні запалення якор на 6 вольтах повинен магнітитись?

Вчора запустив мотор,все працює,але ще є над чим попрацювати. Головна проблема немає заряди спочатку якорь задівав за статор,виставив все нормально начебто все стало добре але зарядки все одно немає. Ще одна незначна проблема- воробіток в карбюраторі є посторонні звуки,ну то таке будем міняти. Є питання,як провірити де проблема в зарядкі?

Ніхто нічого не пише?
Напишу ще раз тес драйв був все робить заводиться добре а от зарядки все одно немає вже й генератор поміняв і якор і реле. Завтра поміняю карб і заслонку і буде гуд. Якщо нічого не вирішу з зарядкой буду ставити скутерний ген.
Трохи пізніше викину свіжі фото і можливо відео.

видео...это хорошо))

Ну і обіцяне відео

Робота карбюратора звісно не айс ну то ми вже виправим,головне що вже проїхав

Ніхто не пише, бо слину пускають. Гарна ява!

Антипионер писав:Ніхто не пише, бо слину пускають. Гарна ява!

Дякую хоч хтось щось скахав.
Доречі міняю чохол з даного сидіння в відмінному для його років стані,на такий же самий тільки штамповки,відповідний для даной моделі. Просто може куму потрібан такий то міг би махнутись,але бажанно в короткі сроки.

Так вона колясочна, а возик є?

USS писав:Так вона колясочна, а возик є?

Так є але в процесі,потрібно підлатати трохи сам пластик і можна фарбувати.

Обкатка пішла повним ходом накатав пока перші 20 км.

треба ще підключити все до нового генератора і ущільнити коліна а то трохи маслом закида.
Люди в кого є гарні коліна,або хоча б праве продайте а то з усіх знайшов тільки одне з чз.

Гарний апарат! Достойний!
З зарядкою питання вирішив? Що то було?

nik_2 писав:Гарний апарат! Достойний!
З зарядкою питання вирішив? Що то було?

Дякую.
Поставив якор з старухи з тоньшим проводом зарядка пішла на холостих,але всеодно десь він тер об статор,крутив його в різні сторони ну так нічого в мене з ним і не вийшло. Не став довго мучитись поставив весь комплект із скутера,тепер залишилось все підключити з мінімальною переробкою стандартної проводки.

Класний мотоцикл получився і дуже гарний ,побільше позитивних емоцій від їзди .

Дякую,якраз щойно кинув поверх і ще одну проводку для підключення генератора від скутера,зараз сижу думаю як його підключити до замка думаю сьогодні вже все повинно підключитись. Доречі як там 638 їзде?

Уух ты! Красавица! Отлично получилось, парень!
Пусть теперь только радует!

РЕпа писав:Уух ты! Красавица! Отлично получилось, парень!
Пусть теперь только радует!

Серый спасибо большое,сейчас пробег 25 км на скутерном зажигание,только начал пропадать шум притирающихся колец и начал выделывается карбон,нужно искать новый. Также очень нуждаюсь в коленах выхлопных,а то сейчас стоит разнобой ЧЗ Ява не в очень хорошем состоянии. Ну и самое главное никак не доходят руки заняться коляской
Так что в принцыпе она меня только радует,мечта моего детства

Приїхали на днях обнови в планах на наступний рік пустити під повний оригінал і люксу такщо був куплений новий чохол і для неї.

Якість просто супер,залишилось відновити оригінальні насоси і встановити на місця.

привет!
красавец получился!
я сейчас такой же восстанавливаю, есть вопрос: ты схему электропроводки делал?

Дякую,проводку робив по схемі з нету.
Ось
http://www.motomanual.net/jawa/634manua ... /03big.gif

jawa1990sia писав:Дякую,проводку робив по схемі з нету.
Ось
http://www.motomanual.net/jawa/634manua ... /03big.gif

о, спасибо большое!

А три слова не мог оставить лишних, как обкатывается например, или фоточу, хотя бы одну?

Та нечего оставить пробег на данный момент около 65км. Позже опишу почему так мало,ну и на выходных буду дома нужно будет еще выехать сделать свежые фото для календаря.

Ну что же напишу пару строк.Сразу после установки зажиги от скутера все было просто отлично:заводка,холостые езда(свои обкаточные 75кмона ехала отлично),но в один прекрасный момент искра пропала совсем. Долгое время искал причину оказалась китайская проводка отошла,и после этого начались проблемки(геморой настоящий ) Заводилась и работала на холостых она по прежнему хорошо но на газ отвечала перебоями и детонацией,заметил сильную дымность и потеки масла с левой трубы-вскрытие показало то что спала пружина с сальника,исправили но особо ничего не поменялось.После этого поменял три коммутатора,катушку газелевскую на две от скутера,даже генераторы менял но ничего Начал консультацию на яваолде одни говорят опережение выставляй 2мм до вмт по выходу метки на роторе с метки,другие-2,9 мм по входу метки. Еще говорят что газелевская катушка не подходит на это зажигание,но оно же у меня работало перед этим как то,да и у друга на яве работает как то совсем без глюков. Вообщем сейчас пришел к выводу 2,9мм по началу метки с ним детонация пропала но тупняк на средних оборотах так же присутствует.Уже просто не знаю что делать карб менял толку ноль попробую еще установить для пробы 638-ой а там посмотрим,возвращатся к стандартному зажиганию не хочу потому как проводку уже переделал и подключил(её конечно не проблема сделать назад НО ) свет радует,зарядка ,и работа без АКБ!
Вот такие дела делишки

у меня есть к тебе вопрос по цвету верхней траверсы.
по фото вижу, что ты ее покрасил в основной цвет.
у меня она серая, везде по барахолкам продают серые. она изначально на мотоцикле серая была?
хотя нижняя у меня покрашена в основной цвет