Buhgalter, предупреждение.

Похвастаюсь я здесь своим приобретением,- т.к. реставрированные КВ у нас стоят от 1200 грн., причем ясно дело, лепятся они из того, что под руку попадет, давно уже озаботился поиском оригинального рем.комплекта коленвала, дабы быть уверенным в завтрашнем дне.
И вот нашел,- обошлось мне это добро в 650 грн., - думаю, что переплатил не сильно.
п.с,- кто скажет моей жене,- убъю!!!

Отлично, тото я смотрю чтото знакомое

Здравствуйте!!!
Купил коленва, уже пресованный, вот интересует нормальные ли там шатуны стоят. Обещали что шатуны своё отбегают!!!! Сепаратор в НГШ вроде медный!!! Шатун на втулках. На шатунах клеймо 64. На том который стоял на яве клеймо 7 или 1(грязный очень). Подскажите пожалуйста тот что стоял родной?!!!
И ещё расстояние от подшипников до щёк КВ в центре разное (стрелки на фото). Подскажите нормальный ли КВ, стоит ли ставить и долго ли он пробегает с фуозом?
Заранее спасибо за ответы!!!

Смотря из чего ремонтировался-какого разлива центральные подшипники? Шатунов я таких не встречал,омедненный сепаратор в наше время ничего не говорит,где ты его купил на базаре?

Шатуны похожи на родные, ремкомплект узнаешь какого качества поездив. Ставь, увидишь сам все, никто тебе ничего не скажет, раз на раз не приходится. Можешь 200 км проехать, а можешь и 10 тысяч и больше.

Ну коленвал куплен у знакомого дедка на майорском рынке, с клятвами в качестве за 400 грн. Сегодня спрашивал его по телефону, говорит что шатуны ему привозит знакомый неизвестно откуда, а подшипники центральные российские. КВ насиловали уже 500 км. с детонацией, всё пока в норме, вот думаю стоит ли ставить дальше!!! Наверное так и поставлю. Ну как поездим отпишимся!

kovall, земеля, а что за дедок, на чом он там? Я часто бываю на майорском, вот сегодня думаю сьездить ,если не просплю))

Во втором ряду, лет так с 55-60 на какомто жегуле( не помню уже и цвет), у него много новых запчастей, и лежат КВ пресованные на яву ( на 634,638) с похожими шатунами ( был в прошлое воскресенье). Вообще ищи во втором ряду гдето в середине он там обитает каждое воскресенье!!! Всегда торгует сам!
Кстати КВ он ремонтирует только один раз! Убитые непресованные родные покупает по 50 грн., или меняет на пресованные с доплатой!!!

....Боюсь огорчить, НО: фирменные ремкомплекты - вообще большая редкость, последние были по 490грн(выше в теме), шатуны же в сборе - и того дороже(80-120$)! Посему перепресованный к/вал НЕ может стоить 400грн.. Скорей всего ТАМ только сепараторы новые(китайские/омеднёные..).
- Кстать: в субботу перепресовывал второй раз к/вал Лёне(Ирпень), с установленными мною два года назад зелёно-китайскими шатунами...Прошли уже 15 000км, и только последних 300км (в руках угонщиков.. ) - заставили провернуться на цапфах все ТРИ!! подшипника... Пришлось наплавлять/шлифовать все три шейки..(работы = на день!). Шатуны же оставлены для дальнейших ходовых испытаний...(втулки ВГШ = бронза!!) ..Лёнина ЯВА:

kovall, а что тебе остается или у тебя большой выбор? Купил - конечно ставь и катайся. По интернету геморойне лечится. Сколько поездит столько и будет, все-равно кот в мешке. Надо с микрометрами проверить посадочные места под коренные подшипники. Посмотреть как сидят центральные, как себя чувствуют шатуны, измерить расстояние между блинами, убедиться в соосности осей. Надо на станке крутануть его и посмотреть на наличие биения.

Некто не знает как спресовать блины коленвала в ручную??

Можно кувалдой зафигачить но только для того чтобы потом его выкинуть...ищи мастера который имеет пресс.,а центровать как будешь ?

Сегодня наблюдал в магазине коленвал за штуцер гривен. Сказали, что это современное российское производство. Никогда не слышал про коленвалы российского производства - может такое быть?

подскажите пожалуста розмеры подшипников ЦО коленвала ява 638

по мануалу UR 6206 AC 36

Реально ли в домашних условиях перепресовать ?
И потом отдать на центровку
Ну не доверяю я нашым мастерам
При ремонте пресутствовать на розрешают...
Есть гидравлический домкрат 30тон

Реально.пошарься по форуму,гдето на фото видал оборудование и пояснения. пресануть можно и с помощью зубила и молотка=акуратно и 1раз в жизни кв,ошибся выкинь.

А втулку НГШ можна выточить из внутреней обоймы подшывника?

Можно всё.а нужно,и как это будет работать.вот вопрос.

Ну так будет работать

Подскажыте альтернативное решение
Шатушы те что без втулок даверия не внушают
Рем комплекты тоже Х.З.
Из чего выточить?
Какой метал пальца и втулки?
Какая твёрдость?
Чястота обработки?

братан.это тебе на завод к токарям+там должно быть твч.любой метал тебе калить надо.если втулки в вгш,тули бронзу.на638обороты больше на525 от5000 тип360старушка,ток про маслотоки незабудь.пальцы любые.

братан.это тебе на завод к токарям+там должно быть твч.любой метал тебе калить надо.если втулки в вгш,тули бронзу.на638обороты больше на525 от5000 тип360старушка,ток про маслотоки незабудь.пальцы любые.