Сальник с авто не нашел подходящий, и в сальниковой контроле меня обломали - в прайсе вроде есть подходящие, а на деле, сказали, такое редко бывает, надо заказывать и долго ждать

Тогда купил на пробу пару сальников клапанов от Вайпер Актив, вроде от полтинника. Просто идеально садится на шток, также очень хорошо подходит к выемке на белой таблетке из штатного набора. Надеюсь теперь забыть об этой проблеме

Может, кому пригодится - про такую экзотику вроде еще не встречал

Думал, сойду с ума - снова стали массово гореть предохранители. Уже ж и проводку заменил полностью, и все девайсы проверили, а они горят и горят без всякой видимой причины Почти случайно обнаружилось, что жабка стопа (новая!) периодически закорачивается одним из контактов на тросик, фактически замыкая плюс на раму

archerix писав:Может, кому пригодится - про такую экзотику вроде еще не встречал

Думал, сойду с ума - снова стали массово гореть предохранители. Уже ж и проводку заменил полностью, и все девайсы проверили, а они горят и горят без всякой видимой причины Почти случайно обнаружилось, что жабка стопа (новая!) периодически закорачивается одним из контактов на тросик, фактически замыкая плюс на раму

Поздравляю с успешным обнаружением поломки.

Юбилейная 50я страница ветки о Яве ) .



И я поздравляю

Василий,мне лишь интересно,ты сам нашел причину замыкания, или кто помог?

vladuna писав:Василий,мне лишь интересно,ты сам нашел причину замыкания, или кто помог?

От под###бщик! Нет чтоб порадоваться за человека!
У меня на кадете было один в один! Знаешь сколько я искал причину??!!! А знаешь в каком месте я на себе волосы рвал, когда оказалось точно как у Василия!
П.С. С юбилейной страницей!

Принимай поздравления

Василий!, когда выезд!

vladuna писав:Василий,мне лишь интересно,ты сам нашел причину замыкания, или кто помог?

Да, сам нашел, хотя и в некотором роде случайно Хотя в принципе я уже догадывался, что какая-то ерунда со стопом, но грешил на то, что с проводкой накосячил.
Повесил на клеммы жабки лампочку с батарейкой в целях настройки оной, нечаянно коснулся одной из клемм сапопального тестера рамы и лампочка загорелась. Тогда уже стал экспериментировать и понял, в чем фигня.

РЕпа писав:Василий!, когда выезд!

Да ездит нормально, уже проверено

Остался тока один последний штрих - хочу бензокраник заменить Что-то он стал понемногу чудить, ковыряться в нем лень, купил новый.
Потому вопрос - мне советовали под гайку подложить медную шайбочку. Стоит или нет? В комплекте с крантиком никаких шайбочек не идет, видимо, производитель считает это лишним

archerix писав:Остался тока один последний штрих - хочу бензокраник заменить Что-то он стал понемногу чудить, ковыряться в нем лень, купил новый.
Потому вопрос - мне советовали под гайку подложить медную шайбочку. Стоит или нет? В комплекте с крантиком никаких шайбочек не идет, видимо, производитель считает это лишним

А в нём ковырятся то и негде)) там прокладочка резиновая ужалась, вот он и сопливит. Нужно подложить под пружину шайбочку тоненькую. А новый тот скоро потечет, китайский небось...

archerix писав:Остался тока один последний штрих - хочу бензокраник заменить Что-то он стал понемногу чудить, ковыряться в нем лень, купил новый.
Потому вопрос - мне советовали под гайку подложить медную шайбочку. Стоит или нет? В комплекте с крантиком никаких шайбочек не идет, видимо, производитель считает это лишним

Стоит положить. Только лучше люминий или медь отжечь.

ja350wa писав:А в нём ковырятся то и негде)) там прокладочка резиновая ужалась, вот он и сопливит. Нужно подложить под пружину шайбочку тоненькую. А новый тот скоро потечет, китайский небось...

Так и старый явный китай, так что не бог весть какая ценность
Он не только сопливит, еще и подзабился малость - вроде и течет бенз, но не слишком хорошо. Прочистить пробовал, битый час с ним долбался, полноценного протекания не удалось добиться. В конце концов просто плюнул и купил новый, а этот на досуге поковыряю из любопытства

В китайских крантиках есть странная фича, пересмотрел несколько, есть у всех. В сетчатом цилиндрике в верхнем торце зачем-то сделано отверстие где-то с мм. Показалось глупым ставить фильтр с дыркой, на всяк случай заделал. Или в этой дырке есть какой-то высший смысл?

Тьфу блин, у китаез новшество Стал менять краник, не пойму, что за фигня. Оказываецца, там добавили еще одну степень свободы, сам краник как бы выкручивается из большой гайки. Сфоткать не могу, ибо он уже зафигачен.

То есть как бы есть крепежный модуль с большой гайкой, висящий на баке, а сам кран из него вывертывается. Все бы хорошо, но когда завинчиваешь крепежную гайку, он прокручивается и трудно угадать его удобную ориентацию, да и сам смысл неясен

вот итить,срача то...
я уже 350 км накатал на Планете!

Молодец, возьми с полки пирожок - их там два, твой средний И через каждые 350 км не забывай тут отписывацца

Василий, это не китайское новшество,оригинальный краник может точно так же выкручиваться отдельно от большой гайки с сеточкой

archerix писав:Молодец, возьми с полки пирожок - их там два, твой средний И через каждые 350 км не забывай тут отписывацца

vladuna писав:Василий, это не китайское новшество,оригинальный краник может точно так же выкручиваться отдельно от большой гайки с сеточкой

Может, я не застал оригинальные Прошлый там монолитный. У меня чуть не наступил разрыв мозга, когда я по привычке, придерживая краник, завинтил гайку и краник остался у меня в руках

Тут половина темы подобные посты Накатал он - я уже и на велосипеде накатал минимум вдвое больше

смотрю,взяло замечание то...задело Василий?Интересно,сколько ты наматываешь на Яве за сезон?На велосипеде уже прикинул)))

Не имею ни малейшего понятия, одометр в спидометре давно сдох

Ну, эпических пробегов у меня точно нет. Не люблю дальние поездки, потому что долго ехать мне надоедает В основном мот используется чтобы смотаться на выходных куда-то за город не сильно далеко, может, километров за полтинник от города. На каждый день я его не использую.

На велосипеде легко прикидывать, потому что почти каждый день на нем на работу, расстояние известно, так что и примерный пробег ясен. А мот используется нерегулярно и с самыми разными пробегами, там сложнее

Техника должна ездить,а не еб...ть мозги на 50 страниц.Признайся,что самому стремно ехать далеко,ато надоедает...не верю!Со стороны посмотреть,так для тебя Ява как наказание какое-то...если не умеешь с техникой обращаться,не..уй других за пирожками посылать.Запись по делу и стоит задуматься...

С техникой на данный момент все в порядке. Не хочешь, не верь, твое дело. Разницы в том, чтобы отъехать на 50 км от дома и на 250, особой не вижу, один хрен пешком домой не притолкаешь