Внешность достойная внимания))

Да он и выглядит не по мопедному, довольно массивный.В этом ценовом диапазоне он мне преглянулся больше всех.Тем более была возможность пощупать.Ещё рассматривал вариант с kayo T2,но тот больше к эндуро.А я люблю больше по дорогам ездить."Хрущ" в этом плане более удобный.

Как вам обновленная модель?
https://youtu.be/fFBG69_DLz8

Видос снят там,где мот покупал,на Аржанова. Есть отличия по пластику.Минус рамки кофров,плюс синхронизация тормозов,но если бы мот назывался хонда с её качеством исполнения.А здесь дополнительный трос к ручке и без того хлипкой.

Сегодня первая замена масла.Первые 300км.. Как и предполагал, большое количество стружки в фильтре.

По ощушениям,двигатель стал работать мягче.Холостые держит стабильней,снизил до 1500об/мин. За одно и провели т.о.на малого дырчике(вторая замена масла,10моточасов).

Покатухи после т.о

RomanЫch писав: 16 травня 2020, 19:47 Сегодня первая замена масла.Первые 300км.P00516-192758.jpgP00516-192747.jpg. Как и предполагал, большое количество стружки в фильтре.P00516-193231.jpg

Стремные эти китайцы. Стружка такая, как вроде её специально насыпали...

Хорошо поработали - хорошо покатались! Романыч, а что за мотоцикл у мелкого, модель,цена? Я как-то упустил этот момент.

Покупал в Харькове, мотосалон Кобра.У них он стоил 20000гр.

Обновлю темку Решил немного поэксперементировать,а именно, установить прямоток.А то как-то звучит как полтинник.У малого питбайк имеет басистый "взрослый" звук.Посмотрев ролики ,понял, люди просто вытряхивают нутрянку,забивают стекловатой, и готово.Родной глушак курочить,жаба задавила, с аллиэкспресса ждать долго.Решил склепать сам.Вдруг не понравится, будет возможность венуть стоковый. Теперь вроде ,как громковато нужно привыкнуть.За то появился бешенный подхват.Думаю,что теперь нужно будет изменить настройки карбюратора.Пока туда не полезу, катну,проверю свечу на цвет нагара,а потом посмотрим.Простите за качество фоток,снимал по вечерам,после работы.

Прикольно получилось

Но если честно на конце выхлопной та загнутая трубка лишняя(как рукомойник)

как рукомойник

За-то поворотник не расплавится,с этого глушака выхлопные газы горячее,чем со стокового.

Горячее но не на столько чтоб росплавить пластмасу

Пфф, чоловіче. Вже не один поворотник постраждав і навіть крило мотоцикла.

BarDak33 писав: 26 травня 2020, 19:36 Горячее но не на столько чтоб росплавить пластмасу

Ну ну

Ну так он дует прямо на крыло, а иногда, наверное, и огнем постреливает

Ахаха , беру свои слова обратно

RomanЫch писав: 26 травня 2020, 18:40 Посмотрев ролики ,понял, люди просто вытряхивают нутрянку,забивают стекловатой, и готово.

Видел последствия этого. Я когда свою яву брал, то там, как оказалось, было именно так и сделано. Разбирая я сначала не понял - что за кляпы там напиханы, всё в густой типа салидольной субстанции.

RomanЫch писав: 26 травня 2020, 18:40 люди просто вытряхивают нутрянку,забивают стекловатой, и готово

Колись так само зробив зі скловатою, то за одну поїздку до Одеси (близько 250км) в мене майже все вилетіло з глушника, і це при тому що перфорацію я робив значно дрібніше.

Я себе набивал йоршиками для мытья посуды

Карандаш писав: 27 травня 2020, 07:35

RomanЫch писав: 26 травня 2020, 18:40 люди просто вытряхивают нутрянку,забивают стекловатой, и готово

Колись так само зробив зі скловатою, то за одну поїздку майже все вилетіло з глушника,

Так надо "базальтовую" использовать.

Стекловата не держит температуру.
Я в авто-глушитель "базальтовую" совал. Глушак сгнил а вата осталась.

Проблему вирішив, замовивши на олх огризки якогось пресованого керамоволокна, звук став набагато тихіше і цікавіше, а за рахунок того що воно пресоване то його майже не видуло (зимою розбирав заради цікавості). Хоча може і базальтова справляється.

Базальтовую я пробовал. Так же вылетает, за пол сезона...
Настоящая набивка для таких глушителе скорее всего в разы плотнее и крепче.