Классная картина вырисовывается,а что за резина?

liach, обов'язково!=)

Резина Mitas H15, 4.00/18

Долго сидел и думу гадал я... и понял что надо родной Ш-12 мотор ставить)))
В общем смотрите...

А яка його потужність?

имхо: как-то форма бака не очень сюда идет..

vlymar писав:имхо: как-то форма бака не очень сюда идет..

Может не форма бака а стремная крышка?
Выпуск родной или самопал?

Я б кришу утопив в бак
щоб була рівна площина
ато вона стерчить не в тему

Ост таку

А по моєму для кафе-рейсера бак в сам раз, а кришка то таке...

Нормальный бак.Конструкция не закончена,сидение поставиться и будет вид.

Шини придають агресивнішого виду...
бак для кафера-в самий раз.

Всё там с баком нормально.Автор думает какой ставить мотор,когда определится с выбором,тогда может и поменяет крышку на радость вам.
P.S. А крышка похоже с 'жигулей'

А может и с Таврии
Хорошо получается.

Да, крышка от Тавролета))) Стояла там с завода)) Будет хромированная по центру... Она меня самого кумарит. Бак как раз каферский. А-ля Нортон Коммандо.
Выхлоп родной.
Мотор в стандартном исполнении около 47-48л.с. при 8000об/мин выдает. Максимальная скорость не менее 180км/ч

А какие там особенности двигателя !? Случайно не разбирал его !?
Просто интересно за счет чего там +10 лошадей и 8тыс. оборотов.

oleksa писав:А какие там особенности двигателя !? Случайно не разбирал его !?
Просто интересно за счет чего там +10 лошадей и 8тыс. оборотов.

Та как не разбирал... до винтика.
Этот мотоцикл в момент покупки в прошлом году выглядел вот так:


Поршня другие, Фазы выпуска и впуска другие. Каналы иначе расположены. два карбюратора и резонаторы. Вот прирост 10л.с.

То це уже була задумка під кафер?

izh_PS а можешь в таком же ракурсе сделать фотку с ПС-вским движком?
Ты конечно уже выкладывал выше в теме...но там другой ракурс и без колес. Просто интересно было бы сравнить на идентичных фотках как смотрятся движки. Решать то тебе, но я так попросил, чисто из интереса)

http://moto-planeta.ru/motoizh/dvigatel ... sh-12.html




Это мега удачная покупка !!!

Кстати да Там ведь нету кика Мега круть
И генератора там нет ..

На мото иже аж тема горит от обсуждений этого мотоцикла .

Віталя писав:То це уже була задумка під кафер?

Була була...)

Dimka писав:izh_PS а можешь в таком же ракурсе сделать фотку с ПС-вским движком?
Ты конечно уже выкладывал выше в теме...но там другой ракурс и без колес. Просто интересно было бы сравнить на идентичных фотках как смотрятся движки. Решать то тебе, но я так попросил, чисто из интереса)

Когда этот мотор сниму разве что... Он тяжеленький. Около 40кг весит. Самому таскать его туда-сюда не легко

oleksa, та я в курсах что это за мот и что их всего чуть более сотни вышло с конвейера...)
На мотоиже я свою тему прикрыл. Сказал открою, когда закончу.

Кик сделаю и генератор тоже. Это не проблема.

Кстати на видео мотоцикл знаменитого русского мотогона Александра Московки... Попал бедняга не в те руки (((

izh_PS писав: На мотоиже я свою тему прикрыл. Сказал открою, когда закончу.

то есть у РОКЕРА ща эксклюзивные права на трансляцию материала))) в сети, верно?

Well писав: у РОКЕРА ща эксклюзивные права на трансляцию материала))) в сети, верно?

именно так, мой дорогой Ватсон ))))

Кто там характеристики спрашивал?
ИЖ-Ш12 (Иж-Юпитер-Ш12).

Масса - не более 125 кг.
длина - 2000 мм
ширина - 550 мм
высота - 1150 мм

макс скорость - не менее 180 км/ч
угол бокового крена - не менее 50 градусов
запас хода по топливу - не менее 130 км

тип двигателя - двухтактный
число цилиндров -2
рабочий объём - 347 кубических сантиметров.
диаметр цилиндра - 62 мм
ход поршня - 57,6 мм
степень сжатия 12-12,3
Мощность - 47.6 л.с.
Карбюраторы - ЙИКОВ (у меня Mikuni VM33)
Диаметр диффузора 32мм (у меня 33мм)
Коробка передач - 4-ступенчатая, 3-вальная.
Передаточные отношения (2 варианта)
1 - 2,22 (1,81)
2 - 1,53 (1,32)
3 - 1,13 (1,07)
4 - 1,00 (1,00)
(У меня с вторым вариантом коробки)

а есть смысл ставить такой поршень на стандартный пс?

это уже далеко не стандартный ПС)