Только ДВА!!!! Гдето читал что разница в какое-то значение (цифру уже не помню) очень сильно гробит один цилиндр, если так постоянно ездить, при этом по температуре (разности) всегда видно где подсос воздуха (масла), а где пропуски зажигания!!! Так что ДВА датчика температуры это очень круто!!!
ПС А то что говорят что ты колхозинг делаеш - не слушай, да, ява в идеальном стоке - это круто, но меньше комфорта, больше бабла идет итд, у тебя моц что-б зад возить, так и делай так чтоб этот зад ездил!
ППС можешь реально под орг-стекло тонированое загнать - и глаз не режет инородность и информацию видно!