Перепресовка коленвала или как правильно выбрать запы?

student1609
Старая гвардия
Повідомлень: 895
З нами з: 10 жовтня 2011, 10:19
Мотоцикл: ява 350\638
Звідки: харьковская обл.
Дякував (ла): 128 разів
Подякували: 16 разів
Контактна інформація:

Re: Перепресовка коленвала или как правильно выбрать запы?

Повідомлення student1609 »

valerazaz писав:уже давно перешол на КГ, полёт нормальный
если это кг, то нормально. а вообще китайцы начали подделывать китайцев :niasilil:
ДиМа
ньюб
Повідомлень: 16
З нами з: 24 червня 2016, 20:02
Мотоцикл: cz472
Дякував (ла): 13 разів
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Перепресовка коленвала или как правильно выбрать запы?

Повідомлення ДиМа »

Дело в том , что уже два года прошло. А вот на полуось в машине , год назад ставил . Помоему 306 . Так он за две недели разлетелся. Сепоратор высыпался, шарики сбились в кучку. Машина странно себя вела. Что только не менял, так как на подшипник не мог подумать. Но потом с психу снял полуось и офигел. Поставил советский б\у , которому 30 лет . Полёт нормальный . и думаю ещё 30 лет походит. Согласен с Студентом. Подогнали ещё Koyo 63052rscm , а я уже думаю может лучше харьковские поставить или какие нибудь в автомобильном магазе купить
valerazaz
тюнингрокер
Повідомлень: 1480
З нами з: 21 серпня 2012, 18:27
Мотоцикл: иж-ю3 стрит
Звідки: киев.обл
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 38 разів
Контактна інформація:

Re: Перепресовка коленвала или как правильно выбрать запы?

Повідомлення valerazaz »

кг вообщето не китай типав индия,я всегда проверяю подшыпник напильником
по КГ пока ни де проблем ,на одном ижу колено на кг пробег 7тис пока не розвалился да и не розвалится
на колёсав всё кг и дольше ходит сссровских

когда купил 1 скф 306 офигел папильник его куда виселей берёт чем кг
student1609
Старая гвардия
Повідомлень: 895
З нами з: 10 жовтня 2011, 10:19
Мотоцикл: ява 350\638
Звідки: харьковская обл.
Дякував (ла): 128 разів
Подякували: 16 разів
Контактна інформація:

Re: Перепресовка коленвала или как правильно выбрать запы?

Повідомлення student1609 »

ДиМа писав:Дело в том , что уже два года прошло. А вот на полуось в машине , год назад ставил . Помоему 306 . Так он за две недели разлетелся. Сепоратор высыпался, шарики сбились в кучку. Машина странно себя вела. Что только не менял, так как на подшипник не мог подумать. Но потом с психу снял полуось и офигел. Поставил советский б\у , которому 30 лет . Полёт нормальный . и думаю ещё 30 лет походит. Согласен с Студентом. Подогнали ещё Koyo 63052rscm , а я уже думаю может лучше харьковские поставить или какие нибудь в автомобильном магазе купить
харьковские ругают
student1609
Старая гвардия
Повідомлень: 895
З нами з: 10 жовтня 2011, 10:19
Мотоцикл: ява 350\638
Звідки: харьковская обл.
Дякував (ла): 128 разів
Подякували: 16 разів
Контактна інформація:

Re: Перепресовка коленвала или как правильно выбрать запы?

Повідомлення student1609 »

valerazaz писав:кг вообщето не китай типав индия,я всегда проверяю подшыпник напильником
по КГ пока ни де проблем ,на одном ижу колено на кг пробег 7тис пока не розвалился да и не розвалится
на колёсав всё кг и дольше ходит сссровских

когда купил 1 скф 306 офигел папильник его куда виселей берёт чем кг
может такой скф ....:smoke2:
Аватар користувача
XedoX
уважаемый
Повідомлень: 519
З нами з: 28 січня 2012, 21:34
Мотоцикл: GS500E, Восход 3М, Рига-22
Звідки: Київ
Дякував (ла): 0
Подякували: 30 разів
Контактна інформація:

Re: Перепресовка коленвала или как правильно выбрать запы?

Повідомлення XedoX »

Koyo, Nachi, INA, Timken, NTN. Остальные - лотерея.
Загробная жизнь начинается после 200 км/ч
student1609
Старая гвардия
Повідомлень: 895
З нами з: 10 жовтня 2011, 10:19
Мотоцикл: ява 350\638
Звідки: харьковская обл.
Дякував (ла): 128 разів
Подякували: 16 разів
Контактна інформація:

Re: Перепресовка коленвала или как правильно выбрать запы?

Повідомлення student1609 »

XedoX писав:Koyo, Nachi, INA, Timken, NTN. Остальные - лотерея.
типа это не подделывают :)
Аватар користувача
Chezara
Старая гвардия
Повідомлень: 1039
З нами з: 15 серпня 2012, 07:42
Мотоцикл: CZ 472.6=>Honda TA650
Звідки: Бровары
Дякував (ла): 164 рази
Подякували: 156 разів
Контактна інформація:

Re: Перепресовка коленвала или как правильно выбрать запы?

Повідомлення Chezara »

student1609 писав:
XedoX писав:Koyo, Nachi, INA, Timken, NTN. Остальные - лотерея.
типа это не подделывают :)
Так а шо не судьба имея многолетний опыт отличить подделку от оригинала? :banghead:
Життя стає цікавішим, якщо частіше відривали ср@ку від дивану.
valerazaz
тюнингрокер
Повідомлень: 1480
З нами з: 21 серпня 2012, 18:27
Мотоцикл: иж-ю3 стрит
Звідки: киев.обл
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 38 разів
Контактна інформація:

Re: Перепресовка коленвала или как правильно выбрать запы?

Повідомлення valerazaz »

держал койо тупо сирой метал,бренды всегда выгодно поделывать и навар больше
Аватар користувача
Chezara
Старая гвардия
Повідомлень: 1039
З нами з: 15 серпня 2012, 07:42
Мотоцикл: CZ 472.6=>Honda TA650
Звідки: Бровары
Дякував (ла): 164 рази
Подякували: 156 разів
Контактна інформація:

Re: Перепресовка коленвала или как правильно выбрать запы?

Повідомлення Chezara »

На заборе койо было написано, а там дрова лежали. У вас наверное нету представления как выглядят настоящие койо и сколько они стоят. П.с. на моей хонде в ступицах колес стоят койо с завода уже 16 лет.
Життя стає цікавішим, якщо частіше відривали ср@ку від дивану.
valerazaz
тюнингрокер
Повідомлень: 1480
З нами з: 21 серпня 2012, 18:27
Мотоцикл: иж-ю3 стрит
Звідки: киев.обл
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 38 разів
Контактна інформація:

Re: Перепресовка коленвала или как правильно выбрать запы?

Повідомлення valerazaz »

у меня на славуте ,стоят на заду харьковские харп ,13лет 200тис пробега ,и шо на хонде тоже пробег за 16 лет 200тис пробега
,и высокая цена не всегда залог покупки качественного подшыпника

знакомий покупал на рено передние колёсные типа франце по 500гр,напильник их берёт
снятий оригенал нет
За це повідомлення автора valerazaz подякували (всього 2):
ДиМаstudent1609
MAXDZ
Старая гвардия
Повідомлень: 2423
З нами з: 01 березня 2012, 22:23
Мотоцикл: ыыы
Звідки: ыыы
Дякував (ла): 10 разів
Подякували: 239 разів
Контактна інформація:

Re: Перепресовка коленвала или как правильно выбрать запы?

Повідомлення MAXDZ »

На базаре не покупаю подшипники, беру у проверенных магазинов: Автопромподшипник, NOC International, если конечно готовых ремкомплектов нет.
За це повідомлення автора MAXDZ подякував:
student1609
ДиМа
ньюб
Повідомлень: 16
З нами з: 24 червня 2016, 20:02
Мотоцикл: cz472
Дякував (ла): 13 разів
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Перепресовка коленвала или как правильно выбрать запы?

Повідомлення ДиМа »

Полностью согласен с valerazaz. Высокая цена, не обязательно хорошее качество :( Я об этом тоже уже писал. И причём здесь базар или фирменный магазин. Попасть на каку можно и там и там. Я брал Коуо на киевской фирме, в которой все машины Мерсы, и тарятся они запами только в фирменых магазинах. И этот Коуо 305 налетает на цапфу аж бегом:( А харьковский и ЧССР туго налазят:) А что за фирма КГ? Как правильно она пишется?
valerazaz
тюнингрокер
Повідомлень: 1480
З нами з: 21 серпня 2012, 18:27
Мотоцикл: иж-ю3 стрит
Звідки: киев.обл
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 38 разів
Контактна інформація:

Re: Перепресовка коленвала или как правильно выбрать запы?

Повідомлення valerazaz »

KG
MAXDZ
Старая гвардия
Повідомлень: 2423
З нами з: 01 березня 2012, 22:23
Мотоцикл: ыыы
Звідки: ыыы
Дякував (ла): 10 разів
Подякували: 239 разів
Контактна інформація:

Re: Перепресовка коленвала или как правильно выбрать запы?

Повідомлення MAXDZ »

Раз такая беда с качеством сторонних производителей, тогда только OEM запчасти
Аватар користувача
KWAKA
Омаровод
Повідомлень: 2688
З нами з: 14 червня 2010, 21:55
Мотоцикл: BIG RED CANNON
Звідки: БЦ
Дякував (ла): 519 разів
Подякували: 398 разів
Контактна інформація:

Re: Перепресовка коленвала или как правильно выбрать запы?

Повідомлення KWAKA »

Поділіться рецептом ремонта колінвала до Іж Планета?
Аватар користувача
OlegHunter
рокер
Повідомлень: 471
З нами з: 25 вересня 2009, 13:25
Мотоцикл: JAWA-638, JAWA-250/559, ЧЗ-180/487, ИЖ-П/56, Альфа
Звідки: Киев
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 60 разів
Контактна інформація:

Re: Перепресовка коленвала или как правильно выбрать запы?

Повідомлення OlegHunter »

Антипионер писав:Поділіться рецептом ремонта колінвала до Іж Планета?
- На "Мотке" в теме: "ИЖПОШИВ".....................
Аватар користувача
KWAKA
Омаровод
Повідомлень: 2688
З нами з: 14 червня 2010, 21:55
Мотоцикл: BIG RED CANNON
Звідки: БЦ
Дякував (ла): 519 разів
Подякували: 398 разів
Контактна інформація:

Re: Перепресовка коленвала или как правильно выбрать запы?

Повідомлення KWAKA »

Хм, 48 сторінок.
Я колись читав давненько. Там автошний палець поршневий (Паджеро?), а роліки і обойму не пам"ятаю.
Аватар користувача
lelik
Старая гвардия
Повідомлень: 1263
З нами з: 16 лютого 2012, 14:11
Мотоцикл: Jawa: 634-01 (вишневочка), ЧИХ-ПИХ 5
Звідки: г. Переяслав-Хмельницкий
Дякував (ла): 22 рази
Подякували: 53 рази
Контактна інформація:

Re: Перепресовка коленвала или как правильно выбрать запы?

Повідомлення lelik »

Доречі, якось збирав 634-й двигун на підшипниках KG (303-й, 305-й(2шт), 306-й, 3205 -двухрядн.), так ось пробіг він вже 14тис - поки без нарікань. Підшипники китай, але по якості досить не погані. Часто їх встановлюю в мотоциклетні колеса, та інші механізми з відносно невеликою обертовістю.
жизнь хороша, когда едешь не спеша...
Аватар користувача
OlegHunter
рокер
Повідомлень: 471
З нами з: 25 вересня 2009, 13:25
Мотоцикл: JAWA-638, JAWA-250/559, ЧЗ-180/487, ИЖ-П/56, Альфа
Звідки: Киев
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 60 разів
Контактна інформація:

Re: Перепресовка коленвала или как правильно выбрать запы?

Повідомлення OlegHunter »

Антипионер писав:Хм, 48 сторінок.
Я колись читав давненько. Там автошний палець поршневий (Паджеро?), а роліки і обойму не пам"ятаю.
-- Добра пам,ять!, нагадую: палець Ф29,0 мм - поршневий з Паджеро, обойма - точиться із вн.обойми підш.№207., сепаратор найкращий = рідний дюралевий (латунний), ролики Ф4мм х 6мм - аналогічні "старушачим" = є в деяких підшипникових фірмах. Китайські сепаратори (червоненькі) - ходять НЕдовго, як і в ЯВАх!. :smoke:
Аватар користувача
KWAKA
Омаровод
Повідомлень: 2688
З нами з: 14 червня 2010, 21:55
Мотоцикл: BIG RED CANNON
Звідки: БЦ
Дякував (ла): 519 разів
Подякували: 398 разів
Контактна інформація:

Re: Перепресовка коленвала или как правильно выбрать запы?

Повідомлення KWAKA »

Інтернет каже, що такий палець стоїть на двигуні 4D56-T

http://www.ebay.com/itm/PISTON-RINGS-Mi ... 1969784728

Тепер питання, де його замовити окремо? Всюди продаються тільки комплекти з поршнями.

І яка кількість роліків? Хочу дати запит в Автопромпідшипник.
Аватар користувача
OlegHunter
рокер
Повідомлень: 471
З нами з: 25 вересня 2009, 13:25
Мотоцикл: JAWA-638, JAWA-250/559, ЧЗ-180/487, ИЖ-П/56, Альфа
Звідки: Киев
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 60 разів
Контактна інформація:

Re: Перепресовка коленвала или как правильно выбрать запы?

Повідомлення OlegHunter »

- Фима, шо ви мине делаете нервы, шо ж ваш интеренет вам не сказал: -"в родном сепараторе ИЖ-П = 32 шт. ролика Ф4х6мм...............
...Ролики = юрунда! (єсть в "закромах Родіни") А от Спробуй надибать палець..... :smoke:
valerazaz
тюнингрокер
Повідомлень: 1480
З нами з: 21 серпня 2012, 18:27
Мотоцикл: иж-ю3 стрит
Звідки: киев.обл
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 38 разів
Контактна інформація:

Re: Перепресовка коленвала или как правильно выбрать запы?

Повідомлення valerazaz »

купить готовый китайский шатун ,и не морочить себе голову
Dmitry
мож че и выростит
Повідомлень: 53
З нами з: 14 червня 2016, 13:30
Мотоцикл: cezet 472
Дякував (ла): 0
Подякували: 1 раз
Контактна інформація:

Re: Перепресовка коленвала или как правильно выбрать запы?

Повідомлення Dmitry »

мая фшоке

бляць. вы чё.

есть понятие поля допуска размера детали, тоесть- поршневой палец изготавливается с полем допуска в минусе, например при номинальном диаметре пальца в 20 мм например, его реальный размер будет 19.97-19.98 мм

палец кривошипа ( нижней головки шатуна) и посадочное отверстие в щёках кривошипа изготавливаются с совсем другими полями допусков номинального диаметра для обеспечения требуемого натяга пальца в кривошипе, иначе жёсткость коленвала будет уёбищной, к тому же жёсткость поршневого пальца ниже из-за пустотелости. шо вы тулите поршневые пальцы куда ни попадя?
Відповісти

Повернутись до “Цилиндро-поршневая группа”

Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів