мой иж-ю3 стрит

[jura1675]

А карб то один -только досмотрел,сделай точней замер отдельно- в обычную поллитровую пластиковую бутылку бензокран и мчи пока бензин там закончится

[valerazaz]

карб 1 но едет не плохо ,но хуже чем юп с 2 карбами

[valerazaz]

[valerazaz]

также сделал ремонт подвески ,отремонтировал вилку пс и модернезировал ,задний маятник усилил сварил 2 шт в месте
и перебрал задние амортизаторі и розобрался как вообще настраивать амортизатор

[MAXDZ]

розобрался как вообще настраивать амортизатор

Вот тут поподробней можно, что настраивать, как: вязкостью масла или там в поршне можно каналы "изменять", а то ижей не было никогда?

[valerazaz]

усилия сжатия и отбоя регулируется клапанами на поршне ,все аморты по принцыпу роботы одинаковые
клапан сжатия сверху поршня он виден как сам клапан так и пружынку ,регулируется ходом открытия
клапан отбоя он снизу или внутри поршня ,регулировка производится подбором клапана по толшине ,он виде шайбы с 4 овальними прорезями разница в 5соток очень миняют роботу аморта ,на отбой также влияет износ поршня если он подустал
отрегулировать отбой не получается

[jura1675]

Валера привет,лепестковые самопал?поршни пилил?сделай четче фото впуска

[valerazaz]

Юра привет нет лепестки не ставил хотя есть оригенальные от ямахи рд350 может когда то, и поставлю

[jura1675]

а пропускную способность воздухана увеличил?

[valerazaz]

нет его хватает ,он не создает ни какого сопротивления так как он масляный,
пробовал паралоновый есть перелив на высоких об.

[valerazaz]

из нового наконец то настроил китайские 638 карбы ,был перелив и не долив в разных дапазонах
вывод можно брать,только жыклёры нужно росверливать как в оригенале, и если ставить 2 карба то вставлять проволоку в жк хх 40 в оригенале многовато
нужно 20-25 примерно

переделка с вилкой и усиления маятника 2 свареных в месте ,себя оправдали на скорости уже нет подвиливания зада ,и не входит в росколбас на ухабах как на стоковом маятнике

[JUK]

из нового наконец то настроил китайские 638 карбы

Нервы у тебя железобетонные , однако .

усиления маятника 2 свареных в месте ,себя оправдали на скорости уже нет подвиливания зада ,и не входит в росколбас на ухабах как на стоковом маятнике

Мне кажеися для одиночки это лишнее , а вот если примостырить чезовский алюминиевый -однозначно красивей смотрелся бы .

[valerazaz]

как показала практика не лишнее ,если хочеш ездить больше 100км
к ижу сложно примутить от чего то другой маятник,по причине констркуктива рамы в реане бардачков у явы с этим проще
а переваривать раму нет жылания

[JUK]

В принципе да , я провтыкал , плюс тормозная тяга справа , да и кожух звёздочки с колесом и крышкой колодок вроде шире .
У тебя фоток не осталось , самого маятника , как приваривал второй , может себе на ижак под каляску усилю .

[valerazaz]

фоток нет ,всё просто накладываеш верхний на пару сантиметров в перёд от нижнего ,и вариш
в процесе всё поймёш,проваривал в 3 местах зона втулок средина, и зона задней оси до аморта вроде

[valerazaz]

Вообщем замер скорости по спутнику выжал пока 140км об катаю поршневую будем пробовать дальше

[assistant]

Вообщем замер скорости по спутнику выжал пока 140км об катаю поршневую будем пробовать дальше

Видос студию

[valerazaz]

Камеру в студию и будет видос

[MAXDZ]

Да, ява на такое не способна!

P.S Или толсто?

[valerazaz]

Думаю поедет больше 140км

[Антипионер]

В тебе є телефон з андроїдом? Можна встановити прогу, яка відмітить максимальну швидкість по GPS.

[Chezara]

Спутник в студию

[Czech]

Вообщем замер скорости по спутнику выжал пока 140км

Это за сколько сезонов?

[valerazaz]

Что есть сомнения иж в стоке 125км эдет на 19 звезде с час стоит на 20 дури в моторе по больше 140км на лёгке эдет ище в том сезоне пробивал но не проверял жпс по спидометр от мазды 140км по жпс показывает 200км

[MAXDZ]

140 это не предел, вон некоторые на пите 240 обещали...