USS писав:

Да широкая это пол беды,а вот высота 90 это много,нужно 70-80

тож і висока, що обід стискає шину з боків і не дає їй набути потрібної форми.
Знов незрозуміло- більше 70 не їде. Комутатор який? Совек чи якийсь вазівський? Карбик китай?

Какая у тебя задняя и передняя стоит?

USS писав:

Да широкая это пол беды,а вот высота 90 это много,нужно 70-80

тож і висока, що обід стискає шину з боків і не дає їй набути потрібної форми.
Знов незрозуміло- більше 70 не їде. Комутатор який? Совек чи якийсь вазівський? Карбик китай?

Комутатор ваз,катушка газель,карбюратор чех,

Хм ездил я на 120 на 90... Ничего не терло, все стояло на своих местах. Перед тогда был 90 на 90 Возможно,колесо нужно отцентровать,потому что трет только с правой стороны,или лишние шайбы на болтах амортизаторов стоят,буду менять болты посмотрю,но в любом случае на старой ижевской таких проблем не...

Да широкая это пол беды,а вот высота 90 это много,нужно 70-80, Толян , это сильно низкая , ты шо , хочеш себе обода рихтовать ? Ставил я на перед 99х90х18 , пробивает на колдоёбинах на ура , а вот митас трасовый 3.25х18 , высота около 100мм - бомба :smoke: . Я теперь тоже жалею,что митас не постави...

Еще детальки

Думаю не больше 4000 выдает,перестал он что то работать,при последнем визите,,

Немного цветных картинок))

Первые никогда с завода не устанавливались их выпускали в Тамбовской области г. Мичуринск. Поршня супер но не чсср Гми. Про мічурінські поршні ніколи не чув, от те що там завод поршневих кілець був то точно, на тяжі ще можна зустріти у продажу зі старих запасів,а поршні -не зустрічав. Ще поршні роб...

Посмотрел видео работы, как по мне к поршневой вообще нечего лезть, отлично стабильно работает. По поводу максималки я бы поигрался в следующей последовательности: 1) проехаться без патрубка воздухана 2) замена свечей 3) замена ВВ катушки 4) замена коммутатора 5) замена датчика холла/оптодатчика Из...

USS писав:До того ж 120 для ява обода заширока. Шина не розправиться так, як потрібно по профілю.

Да широкая это пол беды,а вот высота 90 это много,нужно 70-80,

Кстати,вот поставил назад,модную резину,120/90/18,и на хороших скачках трёт об болты амортизаторов,жесть просто,не знаю что с ней делать((

Но все равно,продавец сказал,что нужно все прозванивать тестером,что бы точно установить причину,неохота делать лишние покупки))А то я уже столько вложил в неё,а ещё сколько предстоит!!Стоит только в двигатель залезть,и в переднюю вилку,а потом ещё покраска..

В что можно с датчиком сделать,только замена?

Vvv писав:Катушка на Газель продаётся в автомагазинах и , на авторынках , там есть возможность выбора по производителю и цене.

Пообщался с продавцом,говорит проблема скорее всего или в датчике или в коммутаторе,коммутаторы у них только в комплекте(зажигание совек)так что еду в автомагазин.

Еду на мотозавод,посмотрю по чем эти катушки газель,вроде бы видел их там.

assistant писав:Я как в Украине буду, сфотаю. Поршня чсср, батя через посылторг брал в 80-ых годах. Я так понимаю, что оно не горит сильно.

Пока не горит,хочу укомпектовать запчастями,на конец сезона планирую капиталить, если конечно раньше не гавкнет,ты когда планируешь в Украину, ?

assistant писав:

Анатолий 634 писав:4-й,и кольца с пальцами есть?

Кольца есть, пальцев нет

т0
Так а что за поршня вообще,чсср или новодел Чехия?

4-й,и кольца с пальцами есть?

Я так понимаю,эта проблема не очень роспространенная,на весь форум у одного меня не набирает обороты,и не у кого даже не было подобного!!

Как ты понял,что не оригинал,как отличать?)) Интересный вопрос как - качеством литья , опытом езды , наконец маркировкой . На первом фото поршни чсср , ставились заводом на мотоциклы до 90х годов , на втором - завода Алмет , выпускаются сейчас в Чехии , стоят 30 баксов пара , качеством такие как чс...

assistant писав:

Анатолий 634 писав:

assistant писав:Не оригинал. Но неплохие. Про поршня

Как ты понял,что не оригинал,как отличать?))

Имеется пару комплектов оригинальных поршней. На них выбита и группа поршня и группа пальца....

Продаешь?

Vvv писав:Думается мне , там скорее всего что то не так с опережением на максимальных оборотах.

И о чем это говорит?Что зажигание не правильно стоит,или какой то датчик не адекватно работает?

Сорри , был не внимателен что 12в. , но всё же мне думается причину нужно искать в зажигании , cdi ставить на 12в. не актуально , лучше убрать фуоз , поставить обычный Вазовский коммутатор и датчик холла. А почему не актуально?Без Акума,тоже не малое преимущество,и там вроде бы напряжение идёт как ...

assistant писав:Не оригинал. Но неплохие. Про поршня

Как ты понял,что не оригинал,как отличать?))

Обычные люльки как советское время , в которые вкручивается провод , но думаю здесь не в этом дело , здесь скорее дело в зажигании , как я уже писал выше , с фуоз оно не всегда работает на 6в .Ну и конечно многое зависит от производителя. Вот немного не пойму,когда ты говоришь 6в,ты имеешь ввиду во...