archerix писав: 01 листопада 2018, 08:29 вот и интересно бы знать, чем отличаются. Просто чем дороже, тем крепче?

Ну там вон, даже в параметрах нагрузка есть.

Меня, если честно, мало заботит ресурс, я на этом мотике много ездить не собираюсь. Меня в отечественных и прочих китайских цепях пугает прочность на разрыв.

Сальниковые на яву не влезут, проверено. Да и нужны ли они при наличии кожуха?

Остальные отличаются по мощности/долговечности. Я себе на Тулу взял такую:

Avior писав: 31 жовтня 2018, 19:08 Да у меня не хватит денег и времени содержать ижа. Увы...

СТУДЕНТ, ПРИДИ ЖЕ!

valerazaz писав: 31 жовтня 2018, 06:54 Нс 700 почти еталон золотая середина, если технически грамотный то не составит труда понять почему

Я в мототехнике полное дно. Может ты мне как человек технически грамотный назовёшь пяток современных мотоциклов с ресурсом до капиталки МЕНЕЕ 100ткм? Только без кроссачей и прочих ижей с явами.

А зачем тебе мотоцикл, который ходит 100ткм, если ты на всех своих мотоциклах и 10ткм не наездил за всю жизнь? При твоих пробегах самый ломучий дукати покажется сверхнадёжным. И кайфу полно.

З.Ы. NC700 унылое говно.

Это самое длинное предложение, которое я когда-либо читал в жизни. Лайк.

Ну, то, что тебе мозги сношать интереснее, чем женщин - это давно понятно...

Ну дык может в таком случае не стоит своим экспертным мнением веселить людей, которые в отличие от него устриц ели? А то смотрится несколько глуповато...

Наездил на самокате за год больше, чем Валера на всех ижах за два.

valerazaz писав: 28 жовтня 2018, 17:44 valerazaz С 650 переселна250 это прикол

С 1200 пересел на 750. Потом докупил для города 125. Обиженным себя не чувствовал ни разу. Что я делаю не так? Как мне перестать ездить в удовольствие и начать страдать валеризмом?

Завидую.

Мне раритетных мотоциклов хватает, раритетную машину пока позволить себе не могу...

Здарова, Ваня!

ivanzakazchikov писав: 13 вересня 2018, 21:31 Пиплы, для дальняков какой китаец наиболее подходит не подскажите? (сорри если не в тему)

Вот неплохой:

О да, Кококостик тот еще поц: найти задрюченную машину стоимостью ТАЗика и рассказывать какая она херовая.


А она на самом деле хорошая? Недорогая в содержании... Удобная в ремонте. Запчасти на каждом углу.

Ну не может нормальный ХМ стоить меньше 3 килобаксов :100:

Что такое "нормальный ХМ ...

А вообще происхождение машин не отменяет того что ремонтники с ними хорошо знакомы.


Ага, а ты попробуй где-нибудь севернее Твери найти вменяемых механиков по ёлкам...

Ну не могу не вспомнить :) https://www.youtube.com/watch?v=mgmKEk7Me-8

И по опыту владения американцем - ну нифига не вижу ...

УУУУуууубля, я вже боюсь!..


Да чего там бояться, чай не коробка AL-4 :)


В Беларуси до половины автопотока французы, поэтому проблем с обслуживанием нет.


Забыл упомянуть причину - литовские автосвалки до вступления в ТС... У нас тоже раньше много некроэкзотики было, а теперь таскать ...

И каковы же умственные способности данных работников?


ну, наверное, ума хватает только на ремонт Жигулей


А я думал просто выражают своё отношение к возне с нелогичной и трудоёмкой в ремонте техникой...



:super: Так отож...


Когда будете сношаться с торсионами на задней балке - жигули ...

И каковы же умственные способности данных работников?

У меня не было цели обидеть Вас моим обращением, я его адресовал исключительно тем, кто осознано шумит в спальных районах. Надеюсь Вы меня простите, если чем-то обидел :super:


Увы, как показывает практика, к решению любой дорожной проблемы приводит не плач по форумам, а целенаправленная Е#ЛЯ ...

Как говорил мой товарищ: "Ситроен, пежо, рено - гамно, а фиат их младший брат"


Правило трёх "Ф" - Фиат, Форд и Французы :)

https://a.d-cd.net/a346af2s-960.jpg

Очень нравятся некоторые французы на ходу и по функционалу, но когда выбирал машину себе, решил взять что-то не менее упоротое, но ...

valerazaz писав: 03 вересня 2018, 14:24 Вообщем замер скорости по спутнику выжал пока 140км

Это за сколько сезонов?

Здравствуйте, уважаемый опелевод.

Как вы так лихо всех под одну гребёнку сразу, а? Талант.