Мдя... картинки всавляьт - у меня руки кривые... в общем обошелся я фильтром старухи 350... пока вроде всё норм...

РЕпа, а ты давно катаешься на таком фильтре? На сколько ЦПГ хватит?

ААА, просто на карб натянуть сеточку от какого либо машинного бензофильтра? (типа те которые устанавливаются в бак авто)

Немножко не понял что имеется ввиду под "сетчатый в металлическом корпусе"... Тоже было бы не плохо хоть какое то фото... Я собственно готов и сам рукава закатать и сделать ...

Буду весьма благодарен за фото и за инфу где его можно приобрести (в каких магазинах), а то совсем не представляю о чем идет речь...

А можно фото " с какой то бензоколонки", мало себе представляю что это вообще и как оно выглядит... И как расчитать и сделать ресивер? может какие то ссылки и т.д. лучше конечно фото либо вообще чертежи....

Спасибо!!! Цепь не перетянута, это был буквально один из первых запусков движка, цепь стояла совсем новая и уже подалась...

Воздухан от старухи ещё поискать нужно... И я бы хотел сделать так, чтоб патрубок который перед карбом смотрел немного вниз, что б если бенз будет немного выливаться то сразу спускался вниз, а не попадал в воздушный канал (это кстати объясняет момент что 634 Яву при залитии карба нужно наклонять ...

а в коробке электрики - аккум, 2 реле, реле-регулятор, коммутатор и переносить их в хвост - реально проблематично...

думаю может с какого то мопеда прилахматить воздухан где то сбоку...

ага, есть - коробочка с ключами, гайками, болтами, запасными свечами, запасным коммутатором...

Куда? Я же говорю конструкция не позволяет...

Ну собственно разобрался я с проблемой! И подумать не мог, что такое может быть... В общем виной всему оказался мой фильтр-нулевик! Резиночка которая одевается на карб идет с как бы бортиком, этот бортик вплотную садился к карбу, и последнему просто тупо не хватало воздуха (за счет того что ...

Ок, пожелания понял, скорее всего на следующей недельке должно быть обновление товара...

Скидку для форумчан лично обещаю!!! А вот по поводу 43 кросса - извини, не так часто попадаются...

Хотел бы Вам господа предложить мотоботинки привезенные из Германии.
Обращаться можно непосредственно ко мне 097 924 89 79 Влад или на контакты указанные в группе:
https://new.vk.com/club123382047

Один хороший человек посоветовал поставить все таки карб 38, - буду пробывать ставить/ездить...

34 стоит, видос снимал давно, а верить стоит написанному - т.к. самые последние новости сюда пишу...

А вот по поводу свечей чего то не подумал... Может кто то что то посоветует? Ездил может кто то на БСЗ и определенных свечах?

Система зажигания - Совек. Стоит оптодатчик, коммутатор обыкновенный ВАЗовский семи выводной (т.к. родной сошел с ума - должен работать когда его выставляешь на ВМТ, а работает если его выставить на -3,2 от ВМТ), катушка Газелевская, провода силиконовые автомобильные. Аккум стоял обычный щелочной ...

Спасибо Всем за ответы!!!
Итак, на другом ресурсе тоже попросил помощи - посоветовали поменять катушку, поменял. Мот начал реально лучше заводиться и более ровнее работать. Буквально сегодня был первый вменяемый выезд (не считаю всё до 10 км) - проехал я, значит, километров 40 вообще без каких либо ...

Очень нуждаюсь в помощи Вашей, господа! Суть проблемы изложу по порядку:
есть у меня мотоцикл (рама Иж Ю5, двиг 634) сделаный под стиль Cafe Racer, делался достаточно долго и вот пришло время покатушек - да не всё так просто... Стоит БСЗ типа Совек, но уже с обычным ВАЗовским коммутатором. Итак суть ...