огромное спасибо за флуд и советы.
пока собираю генератор звуковой частоты - с него буду "брать обороты"
за "посмотреть схему современной явы" тож спасибо.
еще подкинули схемку на М93Н001.

жаль, конечно, что тема с электроники скатилась в не верю, не может и расскажи как делал.
меня собсно только один вопрос интересовал - как быть с зажиганием?

П.С.
площадь оребрения или водянка - ребра в кожухе, устроен принудительный обдув с 2-мя датчиками и двумя электромоторами
шатуны - собраны ...

to MAXDZ
повышение мощности, сохранение работоспособности на высоких оборотах.

to babay переделкой шатунов никак не изменить ход поршня!
а вы не пробовали шатун резать?

за генератор сигналов - спасибо, мысль интересная.

Привет всем!
закончил некоторые переделки по двиглу (Чезет, 350 см3, 1987 г.в. 2 цилиндра, чугуний) касающиеся увеличения числа оборотов двигателя.
Основные: переделаны шатуны - уменьшен ход поршня. В поршнях укорочены юбки. Цилиндры отрезаны вверху. В карб введена капельная маслоподача.
Двиг ...

Извини, долго не был на месте

Привет. Есть новый, размер не помню. Посмотрю вечером и кину фото

BVL_Studio писав:Когда планируете поездку и какой темп, я на яве за вами угонюсь? Правда там дорога не очень сам в этой осенью ездил [ Изображение ] вид с другой стороны

на фото дворец терещенко - вид с боку?

Может у кого-то есть координаты точки, которую хвалил Фринк? сбросьте в личку плж.

иж57 писав:http://www.motoren.sk/shop/Jawa/95/20

как мне стало понятно со ссылки поляки предлагают поршни семи ремонтов? это нормально?

Frink писав:093-00551-79, Олег Романюк.

Лови ))

Плюсую. заодно и грамотную консультацию по подбору запчастей получишь.

Frink писав:Номера в ЛС)

сбрось и мне телефон плж., тоже интересно