kisela : - Абразив получаю трением абразивных брусочков, в начале - с крупным зерном, на финише - мелкозернистые.... Статья о притирке - в МОТО №11/1994год. - Цилиндры шлифую только себе и ближайшим друзьям... 8-) - ..поршня...какого? От медицинского шприца...или от трюмного водооткачивающего насос...

Мальчики:.........Я уже выкладывал здесь фото своей мастерской на фирме...(ветка: http://roker.kiev.ua/forum/viewtopic.php?f=7&t=192) стр.2, сообщение от 2.10.09. 8-) ..Само-собой дома в гараже также есть настольная сверлилка 2Н112! Собственно на первой фотке сверлилка-то и видна.. НО: при работ...

Метод пришлось осваивать вынужденно: поскольку ни ОДИН! шлифовщик не взялся шлифонуть нам ЯВы 250-той горшок в 2002-м году под поршень 1-го ремонта....
Обороты - поменьше, + возвратно-поступательные движения....ИТОГ .....на фото!!!!!!!

Мне посчасливилось десяток лет поработать на Киевском Станкозаводе, да ещё и в ремонтной службе! Разумеется насмотрелся на работу профессионалов предостаточно... НО: завод-то почти умер давно! Пришлось оборудовать мастерскую дома (теперь есть и на Фирме, фото в ветке:http://roker.kiev.ua/forum/viewt...

а я согласен с Олегом, что эт не родные. В родных втулки стоят . Вот фото "Настоящего" шатуна,.... Именно такие стоят/стояли на всех ! коленвалах, которые мне пришлось реставрировать......небольшое отличие имели 634-ки: отверстия для смазки иголок в ВГШ .....Лично менял "колена"...

Так и мы-ж с Лёшей Халиманом-GSTH заказали деталюшки в Чехии.....сайт, переправка, накладная: всё путём, НО шатунчик - Китаёзческий, "отвечаю за базар!".(всё могу сфоткать). Да и смысл Чехам до сих пор производить те-ж шатуны для ЯВЫ05-50? Есси братья-узкоглазые делают массово/дёшево?!?! П...

ALN71 : Дома у меня школьный/игрушечный ток.станок ТВ-16. Точу на нём даже ступицу НИВЫ, правда: пришлось прорезать паз в станине...В село завёз школьный-же, но побольше ТВ-6. Вот что роднит, так это пальто/куртка на суппорте/направляющих, бо пыль/песок для них смерть!! Даю другой ракурс своей &quo...

Vov1k :, сфотканые шатуны - очень и очень смахивают на Китай....поскольку мне удалось раскидать/спресовать больше трёх сотен ЯВских колен - заявляю: ТАКИХ НЕ видел ни разу!!! Всегда в НГШ есть отдельная втулка Ф 35х Ф 29х16мм - у 634/638-й, и Ф 38х Ф 29,9х16мм - у "старух"! ...Касательно ...

ALN71: Сообщи, пожалуйста! модель своего токарного...а лучше - кинь сюда фотку....
...Лабиринтное/ые кольцо работает по дистанционному кольцу/втулочке...так-что: будь внимательнее..

ALN71 : если есть выход на производство - закажи партию пальцев НГШ...я готов их покупать! по мне, так лучше выточить новую центр шейку, ниче ведь сложного в ней нет.. - действительно, казалось-бы: ч ё тут сложного?? - А сложность вот в чём: у девяти из десяти раскиданных 638-х к/валов - прослаблен...

kisela: ..да и всем интересующимся темой "колена"...Слушайте внимательно: - В любом случае половинить мотор/доставать к/вал ОБЯЗАТЕЛЬНО!! при помощи съёмников!!! ..При попытке "колоть" двигло молотками/топорами - крайние цапфы залазят внутрь щёк/блинов, зажимают шатуны.. и при п...

Пока ещё лежат шатуны на мотозаводе - заберите....(Пока есть "барыги" - заказывайте/торгуйтесь). Иногда удаётся из двух колен собрать одно, если более-менее годно по одному шатуну. У меня на "Пенале" к/вал прошел ровно 60 000км - начало грызть левый палец НГШ. :( . При этом в пра...

Наконец удалось зарегистрироваться на форуме старому ЯВисту.....если позволите: несколько советов по теме, поскольку регулярно занимаюсь перепресовкой "колен", то накопился и некоторый опыт/наблюдения: - сфотканые шатуны (в зелёных квадратных коробках) - пока лучшие из всего остального бар...