Тот обломок лучше вытравить азотной кислотой. Наиболее безболезненный способ, хоть и немного долго. Но ты же никуда не спешишь? Высверливанием можно начудить. Проверено)

Какие ребра? На статоре нужно снять нижнее алюминиевое кольцо и спилить площадку под контакты. В остальном становится нормально

+2

Вот тот метзеллер сугубо передний и установлен правильно

L.E.G.E.N.D. писав: ↑22 липня 2020, 01:40
Нельзя тянуть нагруженный прицеп пустой машиной. наоборот можно.

Хіба що порожнім Камазом навантажений вище бортів причеп з буряком

Треба брати МТ

Dermengy писав: ↑16 липня 2020, 19:41 Над кольцом придется колдовать
Перед выбором масла много перечитал, и на данном форуме тематическую ветку от корки до корки. Выбор остановился на МС-20, затарился на 20 литров, так что про смену масла речи быть не может

Аргументы, конечно, железные.

Вони і не алюмінієві, і не бронзові. Але все одно то підшипники ковзання, як і бронзові втулки

А вот втулки в низу шатуна (на моих ИЖах) никогда не ходили (делается полный оборот), пока не достал КВ на иголках, а на авто ходят (работа в масленом клине). ППС Про ИЖи еще тогда говорили - звонит, знач работает! То помилкове думка, на всих іжовських колінвалах в НГШ є роликові підшипники. На юпі...

Я хотел ролики, любой подшипник скольжения (втулка) работает только тогда, когда есть постоянный подвод масла под давлением в этот узел (изнутри), иначе он выходит со строя, и очень быстро, а у нас такого нет. хз як раніше на втулках їздили.в крим,на кавказ і тд. маслоканали робилися у втулках. та ...

gorik писав: ↑14 липня 2020, 22:43

Aleks1978 писав: ↑14 липня 2020, 07:10 розтачуєш втулку вгш на 16 і їздиш.

Сейчас уже растачивать не нужно.Продаются готовые бронзовые втулки как на 15 так и на 16 на старушачий КВ. Замена стандартная.

Как это относится к сепараторам или иголкам?

Aleks1978 писав: ↑15 липня 2020, 14:46 ручною прибамбасою з стальної проволки. на жіночу шпильку-невидимку схожа. 20хв секасу і ти щасливчік.

пффф....

Ну а підготовку краще тебе самого ніхто не зробить

приїхали залізяки з оцинковки ( ну якість - так собі є сірі плями, в одному місці навіть фарба лишилась) на певно всетаки потрібно було самому їх почистити а потім відсилати, наступного разу буду розумнішим, і зовсім не зрозуміло що можна робити з тими шпицями щоби їх так погнуло? https://picua.org...

Так у тебя если старушачие шатуны, то под палец на 15. А на 634 на 16. Хз как это сделать без замены шатунов

KSV писав: ↑13 липня 2020, 21:56

Александр77 писав: ↑13 липня 2020, 21:51 В Полтаву не хочеш? 0990536734

У нас в городе, после беглого опроса, оказалось не найти нормального перепресовщика, и все отправляли как-раз в Полтаву.
Спасибо за номер - позвоню.

А шатуны в порядке? Цапфы? Будь готов к полному капремонту колена. А это больше двух тысяч

KSV писав: ↑10 липня 2020, 22:33 Тогда вопрос к кременчужанам - где, или кто может перепресовать КВ?

Спроси на авторынке в субботу. Там муж с женой с буса продают мотокосы, пилы. Они раньше занимались мотозапчастями. Делают и коленвалы

Вобше красава!

Вже майже оповідання) Гарно передав враження, майже сам там побував

Aleks1978 писав: ↑26 червня 2020, 10:31 кількість опорних точок, які приймають на себе силу тиску\роботи коленвала в голок більша і кращя ніж в сепараторах. от і вся сіль.

Чого тоді на японських 2т сепаратори? А ноборні голки тільки на Явах?

L.E.G.E.N.D. писав: ↑21 червня 2020, 22:43 Давно в общем собирались туда съездить...

А меня гамак интересует. На ФБ вылазит куча рекламы с похожими по 300-400 грн. Где брал, за сколько, и как он вообще по качеству, норм?

Aleks1978 писав: ↑19 червня 2020, 12:16 жека,що в тебе з задньою рамкою? чому вона така коротка? повинна ж проходити під верхом кріплення стопака і кріпитись до нього.

Мабуть через подовжений маятник крило теж здвинулось назад

Chezara писав: ↑18 червня 2020, 16:46 Питання одне, чому їх зразу такими не робити?

Маєш на увазі доробки?

Як сказала Оксана з Барабашово, чеська гумка стає норм, а китайська пролітає. Вирішив взяти саму гумку без фланця. Стала чудово, без ізолєнти)

Собирай, та выезжай на покатушки. Нас в Кременчуге в вайбер группе уже 50 чел.