С Днем рождения!!!

С Днюхой!!!

На яваолде за 300$ есть такие. Новые.

А какой пробег примерно?

Avior, расход на 634ке увеличился с карбом от 638?

В Черкассах в этом году расточка -140грн.

шаг ремонта 0,25мм. если глубина царапин 0,55мм, то твои цилиндры можно смело точить. Оно тебе надо тратить деньги на другие цилиндры, которые тоже надо будет растачивать?

в очень неудачном месте их подерли. так бы забрали уже

Оч полезная статья от бывалых

Карбюратор решил пощадить?

А что, выглядит недурно

Не советовал бы ставить коренные закрытые подшипники. Они-то и должны смазываться смесью бензина и масла. Пластмасовые заглушки будут деформироваться при высоких температурах. Заглушки вынь обязательно и ставь БЕЗ них. Закрытые это разве что в колеса ставить.

Иного способа, кроме как просверлить канал в ЦО я не вижу. Подшипнику с такой опорой будет хана .

Поздравляю!!!

Крыло нашел. Тормозной барабан еще нет.

Может ты ЦО неправильно поставил. Хотя как? Там же штифт есть. Он совпал с выемкой в картере?

Самому стало интересно как он смазывается. Собирал свой двиг год назад и не вспомню сейчас где этот смазочный канал идет в картере. Нашел в инете фото. Предполагаю что это круглое отверстие сверху.

Кстати не знал, что и для 6в двигателя есть такие опоры.

Если оно ПОД, то как интересно 6306 будет смазываться?

Ставь насыпной подшипник, он долговечнее, чем эти сепараторы.

Я б тоже поставил старые поршни. Думаю все там приработается.
Если зазор в замке кольца не больше 0,8мм, то пусть ходят.

Так ездить однозначно нельзя! Сейчас поршни до 6-го ремонта. Я бы расточил горшки. Отнеси токарю, он поставит вердикт.

А чем тебя твои трубы не устраивают? По-моему они еще хорошие

Как подготавливали их к покраске?

Совсем с ума посходили! За те деньги мотоцикл в норм. состоянии можно купить.