Завел - лампочка зарядки не перестает гореть. Генератор выдает 0.3 в при разгазовке. Статор пробовал менять ротор тоже. В чем еще может быть проблема?? Ломаю голову... еще новая проводка может это влияет?

а где ты напряжение меряешь и как что к чему подключаешь?

Меряю с клеммы D на генераторе ну и на массу. Кстати еще пропали повороты, я как-то раз снимал генератор чистил там все бензином и заработал но не надолго. Постоял пару дней(даже не успел поездить) и все по-новой не работает. Помогите разобраться)

Думаю, тему можно считать целевой по данных генераторах.
И так, что хочу добавить... о содержании меди в данном агрегате: сегодня занялся "добычей цветмета" - лежал пробитый якорь и статор без щеткодержателя... Посучилось следуйщее:? якорь имеет ровно 200г меди (с ламелями), статор аж 400г = 600г (даже 610). Умножьте 0.6 на стоимость 1кг меди и получится норм
На данный момент якорь+статор=54грн

Как на вид определить 45й или 75й статор??? Печать на самом корпусе есть, но она затёрта годами и ничего невидно. Есть у них визуальное отличие?

Если мне не изменяет память, то отличие там в якоре, статоры вроде как одинаковы!На 45-Вт якоре, более толстые провода, соответственно на 70-Вт, тоньше но их больше!

Ух, ты. Я накружил 6в генератор, как бы 75й, а у меня стоит 45й. Так, что статор менять необязательно?

Если статор от 75, а ротор от 45, то зарядка будет идти раньше, но и мощность генератора соответственно упадет. Если ездишь в городском режиме- самое оно.

vladuna писав:Если статор от 75, а ротор от 45,

В том то и дело, что я незнаю их мощность, железки и железки. Можно их визуально определить или только после установки?

Все дуже просто-на "старушках" гени 45Вт або 55Вт з однокатушечним реле-регулятором прямо на корпусі генератора, на 634 генератор 75Вт з окремо встановленим двокатушечним РР у підсидільному ящику. Якщо у тебе ( мова іде, я так зрозумів, про "старушку") реле на самому генераторі то він 45Вт, якщо мот випуску з осені 1968р то 55Вт. Коли встановлювати ген з 634ї то і РР також треба відповідне. Хоча зі старим геном двухкатушечне також працюватиме. Основна перевага старих генераторів та, що мот можна було навідь без акб розіпхати з букса та запустити двигун.

USS писав:Все дуже просто-на "старушках" гени 45Вт або 55Вт з однокатушечним реле-регулятором прямо на корпусі генератора, на 634 генератор 75Вт з окремо встановленим двокатушечним РР у підсидільному ящику. Якщо у тебе ( мова іде, я так зрозумів, про "старушку") реле на самому генераторі то він 45Вт, якщо мот випуску з осені 1968р то 55Вт. Коли встановлювати ген з 634ї то і РР також треба відповідне. Хоча зі старим геном двухкатушечне також працюватиме. Основна перевага старих генераторів та, що мот можна було навідь без акб розіпхати з букса та запустити двигун.

З новим теж можна з толкача завести і навідь на самому генераторі їздити, тільки замок запалення зі старухи треба ( контакт 61потрібен), чи який колгоспний перемикач, а при використанні якора з іжа варіант заводки без акб з лапки на горячу теж присутній

Можна при умові справної системи, до уваги всіх маючих такі системи на 6в, у першу чергу звертати увагу на ротор.

да не так уж и просто. не все яв гены 45ватт. есть 50ватт. обмотки статора идут как возбуждающие для якоря,а с помощью щеток снимается электричество. в 12в генах наоборот отличие якорей 45-75ватт=) 75ватт якорь намотан проводом до предела и больше не домотаеш провода. а 45ватт=имеет свободного места 3-5мм,в которое можно еще домотать провод и получить 75ватт. это все визуально хорошо видно. если шо то дам фото

Aleks1978 писав:если шо то дам фото

Было бы хорошо, только вот вопрос был по статору, а не якорю. Но и фото якоря дай, хочу разобратся.

СТАТОРЫ АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫ ПО ФОРМЕ И СОДЕРЖАНИЮ И Ф-ЦИЯМ. кроме тех на которых установлен реле-регулятор. так как в хозяйстве имею и 75,и 55 и 45 ватт генеры. и релюшки.

заметил разницу в намотке якорей 6в 45 и 75 ватт???????????? ЭТО 45ватт!

Понял. Спасибо за инфу. С якорями понятно. Теперь со статорами разобратся бы. Стоит статор на нём надпись 45в, рыносное реле. Есть ещё один статор, тоже под выносное реле, но затёртый шильдик. Как определить 45ть он или 75? Или они одинаковые, а мощность генератора зависит от якоря???

triZet писав: Теперь со статорами разобратся бы. Стоит статор на нём надпись 45в, рыносное реле. Есть ещё один статор, тоже под выносное реле, но затёртый шильдик. Как определить 45ть он или 75? Или они одинаковые, а мощность генератора зависит от якоря???

Статоры одинаковые!Разница только в якорях.А вообще,если на статоре приклёпан заклёпками шильдик,то это 45 Вт.На 75Вт шильдики не ставились,а писалась инфа краской(штамп).Так что у тебя с затёртым шильдиком - это 45 Вт.

Ну, хочеш. Засунь в 45ватт статор, якорь 75ватт и получеш генератор 75ватт. Тут все в якорях дело. Это на 12в питание идет со статора.

gorik писав:если на статоре приклёпан заклёпками шильдик,то это 45 Вт.

Это заблуждение, на моём 45м статоре нет шильдика, краской нанесена инфа, отлично видно, можно попробовать сфоткать.

Вообщем разобрался, спасибо за информацию.

triZet писав: на моём 45м статоре нет шильдика, краской нанесена инфа, отлично видно, можно попробовать сфоткать.

Жду фото!

Вот на вскидку два фото с OLXa, а свой я завтра сфоткаю, лень в гараж идти. П.С. Если наоборот, шильдик-75й, краска-45й, то тогда всё становится на свои места.

triZet писав:Вот на вскидку два фото с OLXa, а свой я завтра сфоткаю, лень в гараж идти.

311230422_1_1000x700_generator-yava-6-volt-komsomolskoe_rev001.jpg

П.С. Если наоборот, шильдик-75й, краска-45й, то тогда всё становится на свои места.

Да...я уже посмотрел у себя в гараже на генератор 75 Вт...действительно есть табличка Но знаю, что небыло раньше табличек на 75-ке,а только штамп.А на 45 Вт всегда была табличка.Может до какого-то определённого года выпускались без шильдика Но судя по табличкам или штампу всё равно можно определить 45 или 75.После надписи JAWA указывается что подключать на массу,т,е. + или -...разумеется если "-" то это 75,если"+" то 45.

П.С. Вот фото нашёл генератора на 634-ку со штампом