motowolf писав:

UBAH писав:Тебя и в первый раз "обули". Сверка номеров, табличек и др. делается только при регистрации или перерегистрации транспортного средства, на дороге ментам нет никакого дела до табличек (кроме гос. номера). Нужно было в суд подавать. Здрючить с них на 2 мотоцикла.

Не согласен. Препятствовать проверке тоже нельзя. Что стоит посмотреть на номер агрегата, сравнив его с паспортом?
Всегда нужно стараться, чтобы всё соответствовало.
Если бы, да ка бы...

Могут номера сравнивать если на даное транспортное средство есть ориентировка (угон...)

Интересно получается, я еду на своем собственном мотоцикле, и тут останавливает ГАИшник, и говорит "есть ориентировка что ваш мотоцикл в угоне"
Человека когда рызыскивают - показывают бумагу с фотороботом, а на ТС чтото показывают? Или на словах ориентировка, или "по внутреннему распоряжению, которое мы вам непокажем")))

Как говорится : "У них там этих ориентировок за года независимости - на любой автомобиль, на любой мотоцикл с любыми цветами". Как бы я с этим согласен. Много машин числиться в угоне.
Хотя сам немножко не понимаю как они могут предоставить подтверждение этих ориентировок.

Хотя с другой стороны, если бы кто то ехал на угнанной машине, то как бы тут только за если окажется возможность вернуть ТС владельцу.
Многие катаются с левыми тех паспортами(что бы так для виду), а на самом деле ТС в угоне а по документам(корочке) все нормально.

Хотя опять таки с третей стороны При продаже собственного автомобиля в мрео возникло подозрение что вварен "левый номер с куском кузова". Казалось бы что ясно что автомобиль находиться в собственности более 10 лет, но пришлось разобрать его там на площадке .. почти до основания(это все на глазах покупателей).
Я думаю у них возникло хоть какое то недоверие к законности документов и т.д.

При подозрении что гаишник чего то хочет можешь попросить показать ориентировку, у меня было такое, что останавливали и говорили " ориентировка", а сам с утра стоит су...ара и принюхивается, сказал, что пожалуюсь так и документы не стал смотреть. Без причины гаи сейчас не имеет права останавливать на то есть приказ министра МВД №117, там описано около 5 пунктов по которым можно остановить

Наказ 111.

27.5. Не слід повідомляти про дійсну причину зупинення
транспортного засобу, якщо його водій або пасажири підозрюються в
скоєнні злочину або причетності до ДТП. При цьому працівник
підрозділу ДПС повинен знайти тему для розмови з водієм, не
розкриваючи характеру своїх намірів.

Так що, з приводу орієнтування - лапша на вуха.

Geser писав:...якщо його водій або пасажири підозрюються в
скоєнні злочину або причетності до ДТП.

!!!

Получается так - если ты ни в чем не подозреваешся, тебя не останавливают. Если начинают лапшу на уши вешать - значит по приказу 111 действуют.

Да кто там тот приказ читал, вы о чем? Они хоть бы законы осилили.

Ага и пдд тож хай осилят.

Ви, мабуть, не зрозуміли.

Коли вони відкритим текстом вам говорять, що така машина в угоні, то порушують свою інструкцію і, по суті, ставлять своє життя і здоров"я під загрозу. А раптом ви справді угонщики і пришиєте їх під кущиками?

liach, якщо вони нічого не підозрюють, нафіга тоді взагалі про якісь орієнтування говорити і під капот лазити? Тупо на фарт: співпадуть-не співпадуть номери...

Там по моему все на фарт делается.
На пьянь, на номера, на документы, и даже на нарушения.

Если ведется клиент - значит нужно раскручивать.

З цим не можу не погодитися.

Geser писав:liach, якщо вони нічого не підозрюють, нафіга тоді взагалі про якісь орієнтування говорити і під капот лазити? Тупо на фарт: співпадуть-не співпадуть номери...

Все, що їм треба від тебе, це гроші. І вони будуть втирати що завгодно, щоб їх витягти!

Це все зрозуміло. Просто якщо вони порушують інструкцію, з"являється привід їх нагнути. Тільки чи вийде?

Мені завжди допомагало почуття гумору!

Хоча номера агрегатів в мене ще ніколи не звіряли. Та й взагалі мене рідко зупиняють, коли я мотоциклом, та і коли машиною теж не часто.

За всю жизнь пока остановили один раз, и то на машине. Дело было наверно около часа ночи. Ехал домой с города на выходные. Подошел, пробубнил че то там... сержант какой-то.. план-перехват.. я нихрена не понял че он сказал, переспросил - в ответ опять бу-бу-бу.. ладно думаю,не важно..) давай искать документы (никогда не нужны были поэтому толком не знал где лежат)) одно нашел... второе.. страховок нашел штуки три просроченных)) в конце кое как нашел действительную, он стоял стоял.. пока я ковырялся спросил откуда-куда, и тп,обвел взглядом машину, опять бу-бу счастливого пути.. и пошел. Я тооооолько завелся, только собрался трогаться - бежит назад))) бу-бу-бу!!! ОТкрываю дверь - чего-чего???? Покажите пожалуйста ваше водительское удостоверение!!
)))))))))) Я потом пол дороги ехал смеялся, все проверил а права забыл)))

ПС потом узнал что это у какого то багатея угнали авто (или даже вроде пару) и перекрывали дороги тормозили всех. Видимо я их просто мало заинтересовал на батькином Космиче)

А когда на явке с доками все стало ок - так люблю нагло цеплять взгляды ГАЙцов вальяжно проезжая мимо однажны заметив как они еще издалека меня запеленговали и начали палить во все глаза всей бригадой - подкатил к ним демонстративно, остановился, поднял стекло, спросил что то типо "Мужики, как проехать к гагаринскому парку" один че то буркнул, остальные молча втыкали, я сказал спасибо и умчался)) В зеркало наблюдал обалдевшие провожающие вхзгляды аж пока не скрылся за поворотом))))

Мене на мотоциклі зупиняли три рази. Всі рази минулого літа і одразу після того як відкрив категоію "А" (до цього була лише "ВС"). Перші два рази перевірили документи і все. Третього разу махнули жезлом, я зупинився, озираюся назад а гаїшник махає, що можу їхати далі (чи то не захотів пройтися метрів з двадцять, чи подумав якщо зупинився значить все впорядку)
Знайшов в інтернетах цікавий матеріал: http://torrents.net.ua/forum/viewtopic.php?t=261958 (100 аргументов против штрафов ГАИ). Почав дивитися, але так до кінця й не додивився. Зате купив у машину вогнегасника, аптечку та знак аварійної зупинки)))

Меня 3 раза за вечер один дятел останавливал и все 3 раза доки смотрел. После того как ушел из ГАИ по моей работе сталкивался с ним, вроде человек как человек без формы. А один погнался за мной в 90х когда я на мопеде круговое по темноте срезал, зажал к бордюру, дое***. счас вообще дружим. Работа там портит людей.

tarasiktelesik писав:Зате купив у машину вогнегасника, аптечку та знак аварійної зупинки)))

Я теж!

kiselandrew писав:... А один погнался за мной в 90х когда я на мопеде круговое по темноте срезал, зажал к бордюру, дое***...

как пьяный до радио, они это могут

kiselandrew писав:Работа там портит людей.

Ага, маю декількох знайомих ДАЇшників та міліціонерів. Поодинці й без форми вони нормальні люди, а при виконанні... робота у них така))) Сам збирався після школи йти у міліцію, але батько не пустив. За що я йому зараз дуже вдячний! А пригадую був у мене однокласник який хотів іти в ДАЇ саме щоб "заробляти гроші". Та на щастя він в армію по здоров"ю не пройшов.

А ще згадав як здавав на права кат. "А". Першого разу мене не допустили до екзамену тому, що були якісь негаразди з меддовідкою. Через місяць-півтора приїжджаю вже з новою довідкою. З усіма необхідними паперами заходжу до екзаменатора (Е). Наш діалог у скороченому варіанті:
Я: мені би практичну частину іспиту на кат. "А" здати.
Е: на чому здавати будеш? Чи вмієш їздити на мотоциклі?
Я: на своєму мотоциклі. їздити вмію.
Е: як давно їдиш на мотоциклі?
Я: три роки. А до цього в селі їздив там де ДАЇшників нема.
Е: чому тільки зараз прийшов здавати?
Я: штрафи підвищили тому і прийшов - так дешевше тепер.
Е: ........ здав, приходь у середу забереш права з кат. "А".

Нікому я тоді не показував як вмію їздити. Просто заплатив всі держмита і у вказаний день отримав права.

Дорожный контрольhttp://www.google.com.ua/url?sa=t&rct=j ... ZAUhtQg1MA

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=doJGYSv9 ... detailpage[/youtube]

Очень популярно все объяснил, жалко что видео удалили.