А на диске, что есть маркировка направления? если нет то без разницы куда ехать.

Тут чисто эстетический момент, без разницы какой стороной ставить, а сами катки на вид ОООчень тяжелые. Ты взвешивал их и родные? Если нет, то взвесь с тормозными механизмами в зборе. У меня просто лет 10 назад стояло ИЖевское литье на передке и как результат - эффект гироскопа, а как следствие - отвратительная управляемость и стучавшая вилка на отбое

Колёса не взвешивал, но по ощущениям передок явно больше родного весит, а вот зад даже немного легче.
Да и дело в том что ходовка меняется полностью. Вилка ставится с Ямахи, с траверсами и прочим. Думаю в этом случае проблем не должно возникнуть.
Черновой вариант. Ещё будет рама усиливаться и крепление самого амортизатора тоже! :

Вау! Достойно!
Если сохранится более-менее классический вид, то ,зачет однозначно! Ждем продолжения!

Спасибо. Вид однозначно классический останется! Просто ходовка другая, ввиду того что стоковая в ужасном состоянии.

так нада не летать на литых, а использовать мотоцикл по красоте